日本《朝日新聞》網站3月22日報道稱，22日，全長248米的海上自衛隊最大級護衛艦“加賀”號正式入列。這是與2015年服役的出雲級一號艦同級別的二號艦，屬於可以同時起降操作5架直升機的“直升機航母”。當天在橫濱市的造船廠舉行了新艦交付儀式和自衛艦授旗儀式。
“加賀”號建造費用約1200億日元（約合10.8億美元），今後將部署在廣島市吳港的第四護衛羣。“加賀”號可搭載以具有探測潛艇功能的警戒直升機爲主的14架直升機，其性能的提升主要是爲了應對越來越難以探知的中國潛艇。陸上自衛隊預定引進的“魚鷹”運輸機，也將在“加賀”號上起降。
海自的多數護衛艦名稱都沿襲自舊海軍的艦名，“加賀”就是1942年在中途島海戰中被擊沉的航母曾經使用過的名字。“加賀”號服役後，海自擁有的直升機航母型護衛艦總計達到4艘。
新加坡《聯合早報》網站3月22日報道，全長248米、日本海上自衛隊最大型的護衛艦加賀號3月22日服役。
▲“加賀”號直升機航母（右），左爲“出雲”號直升機航母。
加賀號與2015年服役的護衛艦出雲號同型，是擁有五處直升機起降點的“直升機航母”型護衛艦。
加賀號可搭載反潛直升機等14架以上的直升機。
報道稱，日本是“考慮到中國的潛艇性能提升，愈來愈難偵測，認爲有必要加以應對”。
加賀號也可供日本陸上自衛隊預定引進的新型運輸機“魚鷹”起降。可作爲離島防衛、救災的海上“司令塔”，扮演作戰中樞的角色。
海上自衛隊表示，加賀號的建造費約1200億日元（約合74億元人民幣），將部署於廣島縣吳市的第四護衛隊羣。日本海上自衛隊共有四艘直升機航母型護衛艦，其中兩艘比加賀號少了51米。
另據德國之聲電臺網站3月22日報道稱，3月22日，日本第二大“直升機航母”加賀號正式入列，使該國的海外軍事投送能力得到進一步提高。
在自衛隊樂隊的伴奏下，日本海上自衛隊指揮官登上了停泊在東京附近的橫濱海軍聯合造船廠248米長的加賀號。其姊妹艦出雲號也停靠在旁邊。
▲3月22日，日本舉行“加賀”號直升機航母授旗儀式。
報道稱，日本這兩艘自二戰結束以來最大的戰艦，是首相安倍晉三推動自衛隊在國際社會扮演更大角色的象徵。它們被定性爲直升機驅逐艦，以避開憲法中關於禁止日本擁有進攻性武器的規定。
據早些時候的報道，日本計劃派遣出雲號進入南海進行爲期三個月的巡遊，這也是70年來日本在海外進行的最大海上軍事力量展示。
報道稱，“加賀號”的入列意味着日本將來可以更頻繁地在海外行動中扮演角色，該艦的基地在日本西部的吳港，這裏曾是二戰中日本著名戰艦“大和號”的母港。而“出雲號”駐泊的東京附近的橫須賀，也是美國第七艦隊“里根號”航母的基地。
報道稱，日本的“直升機航母”甲板上可搭載多達九架直升機，類似於美國海軍陸戰隊的兩棲攻擊艦，但是不具備彈射器和登陸艇等。
