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第三代豐田漢蘭達內外煥然一新 上市前瞻

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第三代豐田漢蘭達內外煥然一新 上市前瞻

新漢蘭達

一直以來車型凱美瑞及漢蘭達是廣汽豐田集團旗下最熱銷的,牢牢佔據了多達60%的銷量份額。漢蘭達通過換代以提升了自身競爭力,新推出了第三代,國產全新的漢蘭達採用了“原汁原味”的引入形式並與美版車型在造型上保持了高度的一致。

作爲旗下主力銷售車型的第二代中期改款漢蘭達自2012年6月6日上市距今已走過了將近三年的時間,儘管在這段時間裏,漢蘭達始終在銷量上佔據着國內七座中型SUV市場頭名的位置,不過作爲其未來市場競爭對手的國產全新福特銳界即將於5月份投放國內市場,而在漢蘭達這一方面也自然需要通過換代以提升自身競爭力。

其實早在2013年舉行紐約車展上,豐田就率先於北美市場投放了代號爲XU50的第三代漢蘭達,經過了漫長的等待,廣汽豐田全新漢蘭達將在3月20日正式登陸國內市場。相比老款車型,全新漢蘭達除了採用新家族前臉造型設計外,配置乃至動力系統的全面升級都令其整體實力得到了大幅增強,而在下面的文章裏我們就與大家梳理一下它的產品特點並與您一起聊聊這款廣汽豐田旗下的明星車型。

  貼近當下年輕人審美的時尚造型

第三代豐田漢蘭達內外煥然一新 上市前瞻 第2張

時尚造型

不同於源自美版卡羅拉的雷凌在外觀部分針對國內消費者採用了本土化設計,參考此前工信部曝光的申報圖,國產全新漢蘭達採用了“原汁原味”的引入形式,並與美版車型在造型設計部分保持了高度一致,在全新設計語言Keen Look理念下,全新漢蘭達前臉採用了誇張的大嘴式梯形格柵設計,貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側前大燈組相連在一起,使其前臉呈現出頗爲大氣飽滿的視覺效果。

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新漢蘭達車身側面線條十分流暢

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動感的前臉造型

新漢蘭達車身側面線條十分流暢,特別是車窗從前至後採用了逐漸收窄的設計,使整體車身看上去更爲舒展,頗具流動感。另外我們在美版車型上可以看到新漢蘭達分別提供了18寸及19寸兩種規格合金輪轂以供廣大消費者選擇。

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新漢蘭達車尾設計簡潔

比起時尚、動感的前臉造型,新漢蘭達車尾設計無疑要簡單許多,細長條造型的尾燈組很好的與前大燈組做到了前後呼應,位於後保險槓黑色塑料的使用則爲其增加了一絲野性味道。

  新家族式內設風格/做工及用料下足功夫

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全新漢蘭達內飾

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大面積軟觸感材料

全新漢蘭達的內飾同樣可以用煥然一新來形容,新車與RAV4車型相同均採用了最新家族式內飾設計。除此之外,新漢蘭達在做工及用料方面也同樣下足了功夫,大面積軟觸感材料的使用讓其內飾整體質感得到了不小的提升。

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新增長條儲物槽

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觀察鏡設計

不僅如此,新增的位於中控臺下方的長條儲物槽可便於駕乘者放置平時出行時所常用到的例如手機、錢包等必備物品。另外必須要提及的就是前排超大中央扶手箱了,如圖中所示的那樣,前排乘客可輕易把單肩揹包放置在其中,不知作爲讀者的您看到此情此景是否會心動呢?

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有效通風

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8英寸觸控式多媒體系統

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亮點配置

儘管目前我們還未獲得國產全新漢蘭達參數配置表,不過參考美版車型配置來看,包括8英寸觸控式多媒體系統、帶記憶功能電動尾門、座椅空調、發動機啓停系統、ACC自適應巡航系統、PCS預碰撞安全系統以及BSM盲點檢測系統等配置都將裝配在全新漢蘭達車型上,我們也希望以上提到的一系列科技化配置都將在國產化生產時得到保留。

根據工信部申報信息顯示,國產全新漢蘭達的長寬高分別爲4855*1925*1720mm,相比老款車型,車身長度及寬度分別增加了60mm及15mm,高度則降低了10mm,車身軸距則保持不變依舊爲2790mm,這樣的車身尺寸無疑是同價位中型SUV尺寸偏大的一位。

  全新漢蘭達與同級別競爭對手參數對比

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全新漢蘭達與同級別競爭對手參數對比

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五座版及七座版

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延續現款車型2+3+2佈局形式

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新漢蘭達第三排座椅的作用

目前北美地區全新漢蘭達分別提供了2+2+3七座佈局以及2+3+3八座佈局形式以供消費者選擇,根據我們所掌握的信息顯示,即將上市的國產全新漢蘭達還將分爲五座版及七座版,其中七座版本座椅組合將有望延續現款車型2+3+2佈局形式。

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後備箱地板平整

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可獨立開啓式後擋風玻璃

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拿取行李物更加方便自如

在廣大消費者所關注的後備箱表現方面,當第二排及第三排座椅充分放倒以後,後備箱地板依然平整,此外,可獨立開啓式後擋風玻璃在新一代車型上得到了充分保留,這也讓我們在今後拿取行李物價更加方便自如。

  老款2.7升發動機將被全新2.0T發動機所取代

儘管美版新漢蘭達依舊搭載現款車型上所配備的2.7升/3.5升兩款自然吸氣發動機,不過即將上市的國產全新漢蘭達將首次搭載了配備在雷克薩斯NX及新一代皇冠車型上那臺代號爲8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機。

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汽車燃料消耗量標識

根據從工信部汽車燃料消耗量網站獲取到的信息顯示,這臺2.0T發動機最大輸出功率將達到162千瓦,相比老款2.7升車型最大功率提升了24千瓦,其中兩驅版綜合油耗僅爲8.2L/100km,四驅版本綜合油耗達到了8.6L/100km,而另一臺3.5L車型輸出功率則達到了201千瓦。傳動部分,全系車型均與之匹配一臺6速手自一體變速箱,部分車型將還裝配一套全新智能四驅系統。

  未來市場展望:

早在2009年,廣汽豐田就率先於國內市場投放了第二代國產漢蘭達,在過去六年時間裏,月均近7000臺銷量的優異成績不僅奠定了豐田漢蘭達在國內七座中型SUV市場的王者地位也逐漸成爲了這個級別市場中的標杆車型,這也讓越來越多的消費者在審視這個級別市場的時候將目光鎖定在漢蘭達車型上。

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漢蘭達車型

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漢蘭達造型時尚

在當下中國市場80後已慢慢成爲主力消費軍,作爲在80年代這一改革開放歷史時期所出生的中國當代青年,自身都極賦這個時代特徵和個性特點,越來越多的年輕消費家庭都有在週末帶着孩子及父母的出行計劃,這也讓七座SUV市場的熱情度逐漸看長,與此同時,越來越多的汽車廠商也紛紛在這個市場中投放新產品,這其中頗具代表的包括了現代全新勝達、別克昂科雷以及即將上市的國產福特全新銳界。

第三代豐田漢蘭達內外煥然一新 上市前瞻 第23張

新款漢蘭達上市

時隔多年,廣汽豐田即將在國內市場正式投放第三代漢蘭達,新車一改過往給人較爲中庸的印象示人,無論是年輕化的造型設計、配置的大幅度升級以及換裝的2.0T發動機都使其呈現出一種年輕化的姿態正向我們所走來,與競爭對手相比,新漢蘭達無論是在品牌認知度、車型尺寸乃至儲物空間方面都佔據着不小的優勢,而新漢蘭達最終的上市售價能否如您所願?還請鎖定我們3月20日下午14:00在活動現場帶來的第一時間報道。

從以上的分析圖解可以看出第三代豐田漢蘭達相比時尚、動感的前臉造型,新漢蘭達的車尾設計無疑要簡潔了許多。不僅如此新款漢蘭達在配置上也有了一定的提高。

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