鐘錶的出現，是爲了讓人們更加了解時間，服務於我們的生活。隨着國家天文、數學方面的發展，精密的儀表也隨之發展，同時功能性與耐用性作用也更加明顯。
帝舵North Flag極幟系列腕錶
2015年，帝舵在巴塞爾國際鐘錶珠寶展覽上發佈了品牌全新的研發成果——North Flag(極幟)和Pelagos(領航者)腕錶，這兩款腕錶分別搭載品牌里程碑意義的自主機芯MT5621和MT5612。North Flag是品牌對於精密可靠，極地探險所需要的工具儀表的禮讚，是能夠陪伴探險者進入險地的時計裝備，顯而易見，North Flag將面對嚴酷的挑戰，需要經受惡劣以及多變的外部環境。
極地之幟
歷來，最能體現腕錶可靠性的，必然是極端的環境。在歷史上，所有深得人心的腕錶，都具備可靠耐用的基本素質。1950年代，是戰後歐洲迅速恢復的時期，當時有一支科考隊，來到不列顛北部的格陵蘭島考察，這個考察持續了2年，成員有30人，包括教授和學生，從氣候學者、冰川活動學者到地質學者等等。格陵蘭島是艱難的極地環境，溫度可以從零下50攝氏度一直到20攝氏度以上，極大的溫差造成很多電子設備不易使用，而當時的機械時計，僅有少數製表廠能夠生產抵禦極端環境的腕錶。
North Flag夜光魅影
這款全新的腕錶配備有兩種錶帶材料，一種金屬鏈，一種皮質錶帶，均十分契合腕錶所展現的儀表精神。
科技造就優秀品質
外觀的良好設計，以及符合佩戴需求的錶殼造型，爲腕錶增添了一份穩固的安全保障，而在特殊環境下，決定腕錶是否可靠的要素，在於機芯是否能穩定運轉。機芯的核心部件，在於擺輪遊絲系統，日常影響機芯走時的影響因素中，擺輪遊絲也是首先被考慮的。由於材料特性的限制，很多材料並不適用於探險腕錶，因此，我們看到大多數能夠在極地中使用的腕錶，都使用特殊材料，比如勞力士的藍鈮遊絲和目前廣泛使用的硅遊絲。MT5621使用的便是硅材料遊絲，硅具有抗磁和抗溫差性能，因此能夠在低溫下依然正常工作。
帝舵MT5621機芯
帝舵MT5621自動上鍊腕錶，沒有十分精美的修飾性打磨，而是使用了很素雅的噴砂效果裝飾，一如集團對於機芯的製造理念。機芯的擺輪使用四臂四螺釘微調擺輪，Incabloc避震器，無卡度遊絲，瑞士槓桿式擒縱機構，振頻爲28800次/小時。但從擺輪遊絲和避震系統來看，就已經看到了很多高級品牌所選用的精密機芯結構。機芯厚度達到6.5毫米，直徑33.8毫米，ETA 2824厚度才4.6毫米，直徑25.6毫米，說明這款自產機芯比帝舵慣用的ETA機芯要大而厚得多，意味着它有更大的空間，部件尺寸可做的更大，相對來說性能就比較容易提升。
機芯的標配
有意思的是，帝舵MT5621還具備其他一些特性，比如雙向自動上鍊，瑞士COSC天文臺認證，快調瞬跳日曆，秒針暫停調時，動力儲存顯示，以及70小時動力儲存，這些幾乎已經是如今高素質基礎機芯的標配。
帝舵
自去年下旬帝舵上市以來，這款手錶就奪得了廣大受衆的喜愛，簡單清晰又充滿探險的設計，使得帝舵成爲人們心中一款必不可少的腕錶。
