6月18日下午3時許，在漢口青年路機場河公交站附近，一輛由沌口開往復興村的585路公交車在進站時，尾部突然冒煙，整車發生自燃，熊熊大火持續燒了近20分鐘，車輛幾乎燒成空殼。車上數十米乘客緊急逃生，所幸未造成人員傷亡。
夏季來臨公交安全問題引人擔憂，另外，擔憂之餘我們要來學習一下，公交車自燃起火如何自救逃生。
使用安全錘得用錘尖
公交車上一般都配備有安全錘，安全錘安裝在車窗旁或司機隨身攜帶。使用時應注意要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃中心部位，當玻璃被砸出一個小洞時，玻璃就會從敲擊點向四周開裂，逃生人員可用腳將碎開的玻璃踹出車外，然後跳窗逃生。先逃出車廂的人員，要發揮互助精神，幫助從車窗逃生的其他人員，特別是老人、小孩，防止在跳窗逃生時，發生二次傷害。
車頂通風口實為“逃生窗”
公交車上還有一個“逃生窗”常為人所忽視，那就是公交車車頂一般有緊急逃生出口，只是很多時候，人們容易把它錯認為是“通風口”。事實上，當公交車發生側翻事故時，這個緊急逃生窗就派上了用場，乘客可以通過此“逃生窗”逃生。
着火莫“一窩蜂”往車門擠
公交車發生火災時，最忌“一窩蜂”式逃生。由於空間狹小封閉，人員擁擠，逃生困難，在相對封閉的公交車一旦發生火災，容易造成人員傷亡和財產損失。
公交車發生火災後，乘客的本能反應是從車門逃生。但事故中，車門很可能失靈，無法正常開啟;即使車門能正常開啟，慌亂的乘客也可能會在門口擠成一團。因此，這段時間裏，乘客要聽從司機的指揮，一分為二逃生，車廂前半部的人通過前門或者車窗逃生，後半部分的乘客通過後門或者車窗逃生。
使用滅火器周圍人員儘量遠離
公交車上的滅火器會置放在車內前半部分車廂的顯眼位置，方便取出使用。如果遇到火災，會使用滅火器的人，可幫助司機一起滅火。但要注意，在使用滅火器時，周圍人員應儘量遠離，因為噴濺物也很容易傷到人。（完）
