2015年日内瓦车展,阿斯顿马丁DBX概念车跨界车风潮,轿车与SUV相结合太显眼。同时她采用的是轮边电机驱动,新车更加前沿科技化。
信息点:1.融入跨界元素 2.轮边电机驱动 3.前沿科技化配置
日内瓦车展
外观看来,这辆DBX概念车的大轮胎和高离地间隙设计,使其看来比任何一款阿斯顿·马丁都要高挑。在高离地间隙的配合下,DBX概念车也呈现出不同于传统阿斯顿·马丁的厚重感,取而代之的是更加灵活和年轻化的视觉感官。
DBX概念车
车身上部,DBX概念车呈现出的是标准的两门GT跑车的样貌,车顶线条圆润流畅,与尾部线条的搭接光滑顺畅。新车从A柱到C柱,由一块独立的金属色饰板贯穿。
DBX
细节方面,DBX概念车虽然保留了阿斯顿马丁家族式前脸,但在厚重而高大的车头映衬下,竟然也呈现出霸气犀利的一面。LED大灯细长的轮廓在无形中加剧了这种感官体现。车尾加入了一体式尾灯的元素,进一步添加了车辆的运动感。
阿斯顿·马丁
车辆内部,DBX概念车采用翻毛皮革包裹,整体配色以棕色和黑色为主,辅以铝制装饰板进行点缀。内部采用2+2的座椅布局。
动力方面,DBX概念车采用轮边电机进行驱动,由锂离子电池提供动力,此外,新车还拥有诸如线传转向、平视显示器等先进技术。
这款阿斯顿·马丁极具跨界气息的DBX概念车,厚重高大,霸气犀利,让车迷朋友赞不绝口,不愧是一款个性跨界车。