據報道，北京在23號零時取消了紅色預警訊號，從昨天中午開始，本輪重汙染過程自北向南逐步好轉。截至昨天16時，北部地區的空氣質量已大面積恢復至二級良，懷柔、密雲、平谷、順義等東北部地區的PM2.5濃度降至58微克/立方米，但南部地區仍為重度至嚴重汙染。
北京環保監測中心預計，今天白天受弱高壓控制，擴散條件比較有利，全市大部分地區的空氣質量將恢復至二級良，南部地區為輕度汙染。但是明天本市會再出現一波短時汙染，汙染程度預計為輕度。到週六，將有一股較強冷空氣影響本市，週末兩天的空氣質量都將維持在良好水平。
減排措施致PM2.5濃度降幅超兩成
此次紅色預警的實施時段是12月19日7時至22日24時，一共是89個小時。從19日晚上22時起，PM2.5濃度持續處於150微克/立方米以上，達到重度汙染水平。
據市環保監測中心相關負責人介紹，啟動紅色預警期間，機動車單雙號限行對交通汙染物排放有明顯的改善作用，模擬評估表明，減排措施使PM2.5濃度下降20%至25%左右。
紅色預警啟動和解除基於天氣等外因
北京解除紅色預警訊號後，昨天上午的霧霾並未徹底離開京城，部分路段能見度較低。不少市民疑惑，為何紅色預警沒有延時解除？
北青報記者瞭解到，最高一級紅色預警的啟動標準為：預測空氣重汙染將持續3天以上（72小時以上）。根據此前的預報，此輪重汙染從12月19日開始，一直持續到22日，重汙染連續4天，完全符合紅色預警的條件。然而，昨天的汙染雖然沒有完全消除，但已經達不到重度汙染的水平，所以沒有延時紅色預警。
市環保局應急處相關負責人表示，紅色預警的啟動和解除時間並非是“機械”的，在應急預案中已考慮了各種可能性，但這都要基於環境、天氣條件的預報。比如天氣條件突然轉好或擴散條件急轉直下，都有可能提前解除或延後實施。
