想必大家都知道保時捷是一款德國知名汽車品牌，由於發動車、性能及外觀設計還有具備鮮明特色等等方面得到汽車界的認可，該品牌就開始漸漸名揚四海，那麼今天小編要給大家介紹的是一款非常經典復古設計的保時捷356A，一起來欣賞吧。
保時捷356A是費迪南·波爾舍的設計中第一輛被冠以保時捷名字的車型。 356車身窄小，結構簡單、甚至連裝飾條都沒有。該車採用輕型風冷發動機、重心低、耐久性好，由於發動機中置，汽車前鼻可以做得很低，因此視野很好。車架採用了一種新型的鋼管式結構，整備質量只有585公斤。
保時捷356A有着緊湊、短粗的體型，簡潔明快的鋁製車身線條，多年後仍能引起人無限遐想。
保時捷356A排量1131毫升的水平對置4缸風冷發動機原本是大衆的產品，但工程師們通過提高壓縮比(從5.8提高到7.0)，將功率從18千瓦提到26千瓦，後來又改用下吸式化油器，使最大功率增至30kw。
保時捷356A由於動力強、車身輕及空氣動力性好，最高速度可以達到140公里/小時。爲了適應中置發動機的佈局，發動機調轉了180度，這樣離合器及4速變速器全都朝向車後。
當然356A也有一些缺點，主要是大衆的前後懸架包括扭力彈簧與新車架配合不夠協調。1950年，保時捷公司開始正式生產356汽車，車身由一家叫做Glser的車身製造場製造，並且一直持續到1965年。
1951年356開始裝備1.3升的鋁合金缸體發動機和世界上第一個同步齒合變速器。1952年公司開始生產裝備1.5升“Super”發動機的356車。1954年便宜的356“Speedster”敞篷款被介紹到美國西海岸，並取得了很大的成功，到1959年這款Speedster銷量超過4100輛。另外，這款模型內飾由真皮做成，儀表器精緻逼真，前擎蓋打開可見一個縮小18倍的備用胎，後引擎蓋打開可看見錯落有致的引擎。
這種經典獨特設計真是又帥氣又拉風，小編看完已經恨不得去試駕感受一番，不過呢?這麼高端大氣上檔次的貨還是乖乖的努力搬磚咯，機會留給大家哈。
