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輪胎需要定期檢查磨損情況

來源:美型男    閱讀: 2.27W 次
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輪胎是汽車保養時候經常要檢查和保養的其中一種,畢竟汽車長時間行駛會導致輪胎磨損離開,甚至是出現了裂痕和劃傷,那麼你知道輪胎磨損大致分爲幾種情況嗎?

  1、外側邊緣磨損

原因:如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說明輪胎經常處於充氣不足的狀態,即壓力不夠。

解決辦法:多檢查幾次輪胎壓力。可能的話按“高速公路”標準充氣,即比正常標準再多加3萬帕。

  2、凸狀及波紋狀磨損

原因:假如發現輪胎着地部分的兩側呈凸狀磨損,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較爲嚴重。

解決辦法:建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無濟於事。

  3、表面均勻磨損

原因:輪胎的均勻磨損是正常現象,一旦花紋磨幹,說明輪胎必須更換。

解決辦法:如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常爲1.6毫米寬度大於175毫米的輪胎則爲2毫米),就要更換。同一根車軸上不同輪胎的磨損差別不得超過5毫米。

輪胎需要定期檢查磨損情況

輪胎

  4、輪胎內的“暗傷”

原因:車輛與硬物發生衝撞後,或在癟胎狀態下行駛後、輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕,影響密封程度。

解決辦法:在此情況下輪胎會漏氣、破裂。如創面較小可以修補,以應不時之需。但若想長途行駛則必須立即更換。

  5、中心部分磨損

原因:如果發現輪胎着地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況,這表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態,這會加速輪胎的磨損。

解決辦法:檢查一下壓力錶是否精確、調整好壓力。只有在高速行駛或載重行駛的時候才需給輪胎過分充氣,在一般狀態下則大可不必。

  6、輪胎側面裂紋

原因:保養不善或行駛於多石子的路面及建築工地上,以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。

解決辦法:如修理費用不太貴,以更換輪胎爲妥。現在的輪胎比原先更嬌氣,要妥善保養。

輪胎需要定期檢查磨損情況 第2張

輪胎

  7、輪胎出現鼓泡

原因:輪胎內層有裂紋而造成氣體通過裂紋達到表層、最終會導致輪胎“放炮”。

解決辦法:最好及時更換輪胎,特別是在駕車跑長途的情況下。

  8、輪胎內側磨損

原因:輪胎內側磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良,使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。

解決辦法:最好把減震器、球形聯軸節等配件全部更換一下。如費用太高,則應先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。

  9、輪胎局部磨損

原因:如果輪胎表面只有一塊大面積磨損,說明是緊急剎車時別住車輪所造成的,而如果前後輪有兩塊相同的磨損,就說明鼓式剎車有問題了。

解決辦法:必須更換輪胎。爲應付急用可以把舊輪胎暫時換到後輪,以保證安全。

通過以上的講解,是不是瞭解到輪胎的重要性呢?當汽車輪胎磨損比較嚴重的時候,那麼你就應該得爲你的愛車進行保養保養了。

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