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大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷 調查:道路未按標準設計諸多隱患暴露

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大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷,調查:道路未按標準設計諸多隱患暴露。發生在去年8月的大巴撞秦嶺隧道口事件,目前調查結果出爐。當時,車牌號爲豫C88858的大巴,在京昆高速陝西段秦嶺一號隧道口撞壁,車上全部49名乘客中,36人遇難,13人受傷。事後,被挖出大巴所屬公司曾因違規被罰。但是真相到底是誰的錯?除了司機有駕駛問題,道路本身的問題也不小!

大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷 調查:道路未按標準設計諸多隱患暴露

大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷

2017年8月10日,大客車碰撞隧道洞口端牆的特別重大道路交通事故,劇烈的衝擊力,造成36人死亡、13人受傷,直接經濟損失3533萬餘元。大巴上一名乘客回憶,“在等待救援的過程中客車上一片死寂,沒有一個人說話,也沒有人呼救或是呻吟,靜得有些出奇。”

大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷 調查:道路未按標準設計諸多隱患暴露 第2張

大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷

對於事故原因,網絡上也是熱議紛紛。有網友表示,秦嶺一號隧道附近爲連續四十多公里的下坡路,“彎道多,還只有雙車道,隧道又非常長”,所以“開車要慎之又慎”。這次的事故地點曾被公安部列爲2014年度“全國十大高危路段”。

大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷 調查:道路未按標準設計諸多隱患暴露 第3張

大巴撞秦嶺隧道口致36死13傷

最新消息,《陝西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故調查報告》出爐!該事故是一起生產安全責任事故。

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