寶馬標誌
寶馬xDrive怎麼樣呢?寶馬汽車人們心中的地位就像是白馬王子一樣重要，是多少女生渴望的乘坐一輛汽車，是多少男生吸人女生的手段。最近廣州車展上華晨推出了寶馬xDrive，那麼這款號稱貼地小壁虎的寶馬xDrive怎麼樣?
寶馬xDrive四驅
冰雪與四驅，當提到這一系列詞語的時候，腦子裏浮現出的往往都是那隻貼地爬行的小壁虎，而那些漂浮在上空的藍天白雲，總是顯得那麼自由自在放蕩不羈。但這一切的概念，在經過了今天的寶馬xDrive系統體驗之後，似乎已有些略顯模糊，變得不再那麼確切了。
寶馬xDrive圖片
說起寶馬的四驅，其實至今已有29年的歷史的，絕不是爲了抗衡同級別的其他品牌，而臨時研發出的產物。隨着國內用戶對汽車的需求越來越全面，至今爲止在中國上市的寶馬xDrive智能全驅車型已達到了37款之多，其中涵蓋了BMW 3、3GT、4、5、5GT、6、7、X、XM等產品系列。而xDrive這個命名，則是在2003年時，與寶馬X3一起誕生的，從那天開始，寶馬的四驅系統就有了自己正式的名字。
寶馬xDrive動力
但與我們通常所認知的四驅系統不同的是，寶馬的這套xDrive的主要優勢並沒有體現在越野方面，而是更加註重在公路行駛時的功能性。
寶馬xDrive動力
在大多數情況下，我們車主所謂的越野無非也就是走走不平的爛路，很難遭遇到極限情況，所以如果四驅系統過於傳統的話，會直接影響到日常的駕駛感受。寶馬工程師正是意識到了這一點，所以針對xDrive在日常道路駕駛時的體驗，進行了進一步的優化。
寶馬xDrive測評
在這之前我們先來粗略的認識一下xDrive系統，正常行駛的情況下，xDrive會按照40:60的比例，對前後輪進行動力分配，不過當車輛遭遇複雜路面時，xDrive系統便可依據實時路況，以及車輛狀態，主動改變縱向驅動力的分配，實現後軸動力在0:100至100:0間的無級調整，而這一切，僅需僅僅0.1秒鐘的時間。
寶馬xDrive測評
那麼理論是這樣的，實際表現又如何呢?首先我們就先來用寶馬X1車型來簡單的體驗一下通過複雜路況時，最常見到的交叉軸路面，經過交叉軸時，車輛必將會有一個車輪因爲懸空而失去抓地力。
寶馬xDrive測評
但xDrive在遇到此種情況時，表現的非常從容，懸空車輪在經過短暫的空轉後，便被很好的抑制住，從而將動力分配給其他具有附着力的車輪，最終順利的通過項目。
在接下來的OFF ROAD所有項目中，廠家爲我們安排了全新寶馬X5和寶馬X3車型來進行體驗，在xDrive系統的幫助下，我們可以看到車身在面對30度的坡面時，依然能夠順利的橫向駛上坡頂，動作銜接很順暢。
全新汽車寶馬xDrive測評怎麼樣？我們繼續欣賞：在上坡中駕駛員需要謹記的就是穩，這裏的穩主要是對油門的控制，切記一定要在車輛登上坡頂時在鬆開油門，如果在坡道上就鬆開油門的話，很容易造成爲安全隱患。
寶馬xDrive內飾
如果駕駛員在無法看到前方道路的時候，很容易會產生畏懼感，而這種情況在從坡頂向下駛去的時候很容易發生，不過如果你駕駛的是這輛像X5的話，這個時候只需要做到完全信任就可以了。
寶馬xDrive動力
在HDC陡坡緩降系統的幫助下，駕駛員只需放開雙腳，雙手牢牢抓緊方向盤將這一切交給車輛系統便可完成，切記千萬不要因爲慌張而將剎車踩死，否則很容易出現危險。
寶馬xDrive測試
上面說的幾項測試其實都與越野性能有着或多或少的關係，但之前我們也提到了，這套xDrive系統的優勢其實並不全在於此，公路上的發揮，纔是它真正的優勢所在，所以接下來的項目中，我們會在場地內來體驗xDrive系統在平坦路面時所爲我們帶來的幫助有哪些。
寶馬xDrive測試
爲了讓我們更好的體會到xDrive與寶馬精準操控結合所帶來的優勢，活動方在場地內分別搭建了直角彎、U型彎、繞樁以及緊急併線等多個項目，而體驗這些項目的車型則分別爲寶馬X1 28i與328Li xDrive兩款車型。
寶馬x1測試
經過體驗我們發現，藉助四驅系統的優勢，車輛可以在極限情況下擁有更穩定的姿態，尤其是在車輛出現側滑或轉向過度的情況下，xDrive系統可迅速出現進行干預，從而保持車輛的循跡性。
寶馬xDrive四驅
接下來我們還進行了繞樁體驗，但這次的繞樁測試與我們日常的測試有所區別，經過人工措施後，正常的乾燥路面已經被撒上了水，由於當地氣溫較低，很快便結爲了一層薄冰，不過這樣可以讓項目難度增加，從而來保證我們可以更直觀的體會到xDrive系統所發揮的效果。
寶馬xDrive測試
設想一下，如果這裏駕駛的是一輛前驅或者後驅車型的話，那麼它的極限將會來的早很多，而隨之而來的推頭或甩尾，在實際路面駕駛時將會造成更大的危險，由此可見DSC與xDrive的配合還是能夠很大程度上增加車輛穩定性的。
寶馬xDrive車胎
其實寶馬xDrive的體驗活動這已經不是頭一次了，想必已經有不少車主已經體驗過了xDrive所帶來的那種魅力，其實從機械結構來看，寶馬的這套四驅系統並不複雜，但憑藉着寶馬一貫優秀的操控性，再加上DSC車身穩定系統與xDrive的完美結合，讓駕駛員更加對車輛的細微變化了如指掌，相比後驅的樂趣，它的表現更容易讓駕駛員上手，並且同樣樂在其中。
寶馬xDrive測試
從上面的測評中我們可以看到了這款寶馬xDrive沒有虧對貼地小壁虎這個稱號。他的魅力就像白馬王子總是會引起灰姑娘的注意。從這次寶馬xDrive的測評中，相信大家也瞭解到了這款汽車的魅力吧！
