在2016年第86屆日內瓦國際車展上，來自中國汽車品牌泰克魯斯公司正式亮相了旗下首款增程式純電動超級夢幻跑車泰克魯斯-騰風。
泰克魯斯-騰風
這款中國超跑性能指標卓越，實現了驚人的1044匹馬力的最大功率和超過2000km的最大續航里程。
泰克魯斯-騰風后側面
已經試車成功的超跑概念原型車擁有峯值功率高達1030bhp, 續航里程超過2000km，油耗實現0.18 l/100km。
泰克魯斯-騰風車標
泰克魯斯-騰風(Techrules)推出擁有自主知識產權的航空動力增程式電動汽車技術(TREV)，受到日內瓦國際車展主辦機構的青睞，併成爲本屆日內瓦國際車展上唯一獲邀參展的中國車企。
泰克魯斯-騰風logo
賽車化的內飾設計，剛從銀石賽道跑下來就來日內瓦參展。
泰克魯斯-騰風內飾設計
泰克魯斯-騰風計劃兩年內先實現超跑的限量銷售。幾年後開始進行更大規模的民用車量產。
泰克魯斯-騰風側面
車燈設計簡約，非常耐看。
泰克魯斯-騰風車燈
發動機中置的全時四驅設計，中央通道式電池組佈置和6電機共同驅動的配置。
泰克魯斯-騰風前側面
前脣採用碳纖維材質，符合空氣力學和輕量化設計。
泰克魯斯-騰風前脣
側面看這款車非常的動感。
泰克魯斯-騰風側身
超跑的外形非常動感，採用鷗翼門設計是超跑的標誌。
泰克魯斯-騰風鷗翼門設計
碳纖維材質大尾翼，提供了足夠的下壓力以及輕量化需求。
泰克魯斯-騰風大尾翼
輪轂採用20寸OZ品牌，輪胎米其林。
泰克魯斯-騰風輪胎
該車擁有768kW (1,030 bhp /1,044 PS)的峯值功率，無與倫比的性能(0-100km/h加速時間2.5秒，最高電子限速達到350 km/h)和超強的續航里程(超過2,000 km)。純電模式下行駛百公里油耗僅爲0.18 升(1,569 mpg)。
泰克魯斯-騰風內部結構
搭載了微型化的航空渦輪軸發動機增程技術並使用了前所未有的全新電動車底盤佈局。
泰克魯斯-騰風底盤
泰克魯斯-騰風不僅外形酷炫，車子的各方面數據也非常的驚人。至於量產後是否還能如此逆天，就讓我們一起拭目以待吧。
