其實只要稍微懂點汽車知識的，都知道汽車最重要的零部件就是發動機和變速箱，也是最能體現一個國家汽車工業水平。多年以前，我們國家的自主品牌在這些方面是非常的薄弱，長期都受制於人。我們國家的變速箱採用的都是來自愛信、採埃浮這些國際大廠品牌，變速箱的核心技術品牌一直都是掌握在外國人的手中，好在我國的自主品牌都非常的爭氣哦，做出了自己的變速箱，下面就介紹一下，公認最強的四款國產變速箱，吉利排第二位。
汽車
No.1，奇瑞。奇瑞一直都是一家堅持自主研發的汽車企業，因爲堅持自主研發，奇瑞也受到了國人的喜歡。畢竟堅持自主研發的產品都會受到人們的歡迎。在變速箱這個領域裏面，奇瑞的CVT變速箱絕對是最強大的。奇瑞自身強大的技術儲備，在加上一些國際大廠提供的電磁閥、軸承等生產出屬於自己的變速箱。即便是面對國家大廠的變速箱，也不多少，可以說是自主品牌裏面的驕傲。
奇瑞
No.2，吉利。說起吉利的創始人李書福先生，就不得不承認這是一個很有遠見的人，在他的領導下，吉利對行業內的領頭羊進行收購，在很大的程度上提高了吉利的吉利的實力和綜合競爭力，可以說是真正的做到了“資本換技術”這句話，也是用到了點子上。爲了提升吉利在變速箱技術上的儲備，吉利收購了澳大利亞的DSI公司，又在今年的4月份與世界排名第二的愛信合作。利用這些資源，吉利的變速箱一定會越做越好。
吉利
No.3，陸風。說起陸風，消費者對陸風的印象也一直都停留在與衆泰一個模樣。總覺得陸風是靠模仿起家的。像陸風X7就是模仿了路虎旗下的車，而剛上市沒有多久的逍遙就是模仿了奔馳GLA。總而言之，陸風給國人的感覺就是一家沒有核心技術的企業。但是陸風也是有屬於自己的變速箱。盛瑞-8AT變速箱。雖然沒有什麼名氣，但是好歹也是自己研發的8速自動變速箱，意義非凡，具有里程碑式的戰略意義。
陸風
No.4，比亞迪。比亞迪作爲一家有自己追求的企業，比亞迪在變速箱技術研發這塊，也是下了很大的功夫。早起的比亞迪變速箱做的主要還是逆向研發，模仿大衆、福特旗下的產品。後來認識到需要掌握自己的核心技術，也開始了自主研發這一塊。並在比亞迪老總的帶領下，研發出了雙離合模塊和TCU，徹底擺脫了核心技術受制於人的窘況。
比亞迪
上面就是公認最強的四款國產變速箱，吉利排第二位。對此，大家有什麼想說的，歡迎留言。(想要了解更多的汽車知識，歡迎關注男人窩網)。
