時空穿梭一詞聽起來總是那麼神祕，雖然從各大影視文學作品中看到過很多次，但現實生活中畢竟無法解釋也無法做到這件事。如果說，時空穿梭真的成爲現實，那麼改變歷史和未來就不再是夢想，而是大家觸手可及的普通事。也許大家就能親眼目睹埃及金字塔的建造，去看看泰坦尼克號沉沒時大海的波濤洶涌。就讓我們先看看周圍的人無意間穿梭時空的經歷吧。
1995年1月27日，美國物理學家發現，南極洲上空出現不斷旋轉的灰白色煙霧。最初，他們認爲這些只是普通的沙暴。但是這些灰白色的煙霧，並沒有隨着時間的進程而改變形狀，也沒有移動。研究人員發射了一個氣象氣球，氣球上裝備了測定風速溫度和大氣溼度的儀器。然而，一經發射，這個氣球就急速地上升，很快就消失了。過了一會，研究人員利用拴在氣球上的繩子，收回了這個氣球。讓他們感到震驚的是：這個氣球的計時器顯示的時間是1965年1月27試驗。而且每次實驗計時器顯示的是過去的時間，表明時間倒退了30年。
1991年8月9日，歐洲一個科學海洋考查船在冰島西南387公里處，發現一座冰山上坐着一位60多歲的男子，他穿着本世紀初的船長制服，靜靜地吸着菸斗，雙目眺望着大海。但誰會想到，他就是80年前沉沒在大西洋中的“泰坦尼克 ”號船長史密斯!史密斯船長被救上這艘科學考查船，立即被送往奧斯陸。在醫院裏，經着名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查後，認爲他生理和心理一切正常。科學考察船的負責人、着名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發佈會，向歐洲新聞界宣佈：經英國海事機構的指紋和照片驗證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實實是史密斯船長，他現在有140多歲了。據海洋學家艾德蘭博士說，在營救史密斯船長時，他拒絕援救、並稱應與“泰坦尼克”號共存亡。這是一位船長應該做的。確實，在“泰坦尼克”號沉沒時，史密斯船長在指揮營救，拒絕登上救生船並和“泰坦尼克”號一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認爲“泰坦尼克”沉沒是發生在昨天。
1985年，一架失蹤了差不多半個世紀的雙引擎客機，在新幾內亞的一片森林沼澤內被發現。當地軍方派出的調查人員見到該機時，簡直不敢相信自己的眼睛，這架飛機竟像它失蹤前一樣銀光閃閃，幾乎毫無改變。讓調查人員感到特別驚訝的是，飛機的電池仍充滿電，扭亮幾個開關，機內的燈皆亮了起來。油箱也幾乎是全滿的。總之，這架“過去的”飛機完全沒有損壞。機艙內空無一人，在機艙內找到一份報紙，日期是1937年1月的第三個星期日。在其中的一個菸灰缸內，放了一個空煙盒，這種牌子的香菸在30年代十分流行，但到40年代已停止生產。而出現在雜誌上的服裝和髮型，也全是美國經濟大蕭條時期的樣式。保溫瓶內還有燙熱的咖啡，它的味道沒有改變。據記載，類似事件在60年代也出現過，1962年，一架失蹤了16年的美國空軍轟炸機“格雷”號，突然出現在它以前失蹤的空城附近的地面上，駕駛員不見了，飛機上的設備卻完好無損。根據對儀器裝備的檢測分析，“格雷”號好像是當天下午降落地面的，可實際上該機已失蹤16年了。
1978年5月20日，在美國南方的新奧爾良城，在一所中學的操場上，體育老師巴可洛夫在教幾個學生踢足球射門。14歲的巴爾萊克突然一球射入球門，他高興地跳起來一叫，當着衆人的面，眨眼工夫就失去蹤影。
1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場，而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。這架飛機降臨機場時，立即被警衛人員包圍，駕駛員和乘客們走下飛機後，立即問：“我們有什麼不正常?這裏是什麼地方?”機場人員說：“這裏是委內瑞拉，你們從何方來?”飛行員聽後驚叫道：“天哪!我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅里達的，怎麼會飛到你們這裏?誤差兩千多公里呀!”接着他馬上拿出飛行日記給機場人員看：該機是1955年7月2日起飛的，時隔35年!機場人員吃驚地說：“這不可能!你們在編故事吧!”
後經電傳查證，914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達，途經百慕大 區域時失蹤，一直找不到。當時認爲該飛機掉入了大海里，機上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險金。這些人回到美國的家裏，令他們家裏大吃一驚。孩子們和親人都老了，而他們仍和當年一樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身份證和身體，確認這不是鬧劇，而是確鑿的事實。”。
