近日，浙江省溫州市一輛本田雅閣輕微剮蹭身價1200萬元的勞斯萊斯，本田雅閣駕駛員負全責，毛估要賠償200萬元修理費。此事一時成爲社會關注焦點。
《法制日報》記者今天下午從勞斯萊斯售後服務中心瞭解到，目前，上海勞斯萊斯廠家已完成初步估損，包括車門、車門密封條、鋼圈、輪胎更換，以及油漆、鈑金等工時費用，被剮蹭勞斯萊斯的維修費用可能在39萬元左右。
不是酒後駕車，不是惡意撞擊，不是超載超速，只因碰上勞斯萊斯，輕微交通事故卻要鉅額賠償，這一事件讓網友忿忿不平、議論紛紛，認爲如此鉅額賠償是人生災難。有網友建議，以法律形式，規定昂貴的車輛必須加強保護，車身增加防剮措施，從而保證在發生輕微剮擦時，普通大衆有能力賠償；有網友建議，在車輛明顯位置張貼提示，告知他人車輛昂貴，保持距離，避免碰撞。還有網友建議，劃定個別道路給這些昂貴者使用。
“法律是公平普適的，我們交警部門不可能要求昂貴的車輛該如何如何，也不可能爲其提供法定職責之外的特殊服務。”浙江省公安廳交通管理局副局長宋曉春今天下午在接受《法制日報》記者採訪時說，要避免此類交通事故發生，作爲政府部門，要改善道路設施，增強對交通行爲的控制能力；作爲駕駛員，無論是普通車還是豪華車駕駛員，都要遵守交通法律法規，增強對車輛的管理能力，增強自身的防禦性駕駛能力。
事件回顧
可能面臨鉅額賠償
1月30日下午1時左右，溫州市龍灣區的朱小姐，開着廣本雅閣車去市中心辦事，由晏公殿巷右轉彎進入府前街時，不小心與前方一輛由府前街自南向北直行的車子發生碰撞自己雅閣車頭變形、保險槓脫落，對方車輪轂有點破損、右側車門剮花。
朱小姐撞上的是一輛氣派十足的黑色勞斯萊斯轎車，掛上海牌照，車主是溫州一家酒店老闆，從購車到上好牌上路，一共花了1200萬元左右。
勞斯萊斯車主的一個朋友受委託來到現場。他的話着實嚇到了朱小姐：“勞斯萊斯配件很貴，單單換一個輪轂就要100萬元，再加上其他的修理費，毛估大概需要200萬元。”
溫州市交警一大隊對該起事故作出責任認定：朱小姐駕駛的廣本轎車轉彎時未禮讓正在直行的勞斯萊斯轎車，應負該起事故的全部責任。
交警部門組織雙方車主進行協調，達成了一致意見：勞斯萊斯車主將車輛送至上海4S店估價進行修理，被撞的車具體修理金額需要到上海總部根據車況進行評估而定。修理費由朱小姐及車輛投保的保險公司負責支付。
《法制日報》記者瞭解到，朱小姐所投保的第三責任險最高賠償限額爲20萬元。這意味着，這輛勞斯萊斯的修理費用超過20萬元的那部分，將由朱小姐自掏腰包了。
網絡熱議
鉅額維修費誰來埋單
連日來，200萬元修理費是否有依據成爲網絡熱點。
杭州汽車城銷售經理王成對《法制日報》記者說，從目前的行情看，價值千萬以上的豪華車發生碰損後，4S店裏一般都是換配件的。像勞斯萊斯這種豪車，4S店一般會建議換車門，換的車門如果直接從海外進口而來，費用就大了。
而勞斯萊斯杭州店售後服務經理鄭偉華向《法制日報》記者解釋說：“每一輛勞斯萊斯的車價都不一樣。如果是鋁材車門，一旦受損只能重新換過，價格至少要20萬元打底。如果這輛車用了鍍鉻輪轂，加上車門，修理費上百萬都是有可能的。此外，買勞斯萊斯的顧客，往往會根據自己的喜好，在車上加裝不同的配置。如果顧客在車門上加了其他配置，修理價格還會上漲。”
面對鉅額修理費，朱小姐是否應該承擔，這在網上引起爭議。
不少網民鳴不平說：“一個普通家庭就有可能被一次小剮蹭弄得破產，這不應該是一次小剮蹭就需要承擔的責任和後果！真是因豪撞致貧！”
網友Weis_偉說：以前是老虎屁股摸不得，現在是豪車屁股追不得啊。網友豆爸向前衝說：建議除了公交專用道再設個豪車專用道，不是我們支持特權，而是老百姓擦不起啊……網友薔薇開在拂曉時說：這個是不是有法律盲點啊？應該設置個賠償最高限額，否則傾家蕩產都賠不起啊。
網友方瑞楊說，這涉及到一個富人開着奢侈品上路，需要承擔的社會責任問題。雖然交通事故的肇事者也有責任，但是你開着幾千萬元的豪華車，一剮擦，就直接毀掉一個人一個家庭。你既然開着奢侈品上路，享受了奢侈品服務，出盡了風頭，那麼，奢侈服務部分也應該由你自己承擔。
《法制日報》記者今天下午從勞斯萊斯售後服務中心瞭解到，目前，上海勞斯萊斯廠家已經完成初步估損，包括車門、車門密封條、鋼圈、輪胎更換，以及油漆、鈑金等工時費用，被剮蹭勞斯萊斯的維修費用可能在39萬元左右。
朱小姐獲知這一消息後，鬆了一口氣，但她還是幽幽地說：“也只能自認倒黴，這輕輕一碰，相當於賠掉1輛全新雅閣。”#p#副標題#e#
豪車尷尬
麻稈打狼兩頭害怕
溫州民營經濟發達，市民喜歡炫富、攀比，在溫州街頭行駛，經常可以看到勞斯萊斯、賓利等豪車相向而過，奔馳、寶馬、奧迪等更是司空見慣。溫州市車管所負責人向《法制日報》記者透露，目前，溫州市勞斯萊斯、賓利、奔馳、寶馬等豪華車保有量超過9萬輛，佔全國豪華車保有量的5%左右。
“在路上開車，一怕撞人，二怕碰上好車。”安徽阜陽的王師傅在溫州開出租車，他對《法制日報》記者說，有天晚上開車，眼看要和迎面急速開來的一輛勞斯萊斯碰上，他下意識地趕緊一個急轉彎，結果撞壞了路邊的消防栓，賠了1000元了事。雖然有點心疼，他還是感到慶幸。他說，要是真把勞斯萊斯碰撞了，瞬間就會傾家蕩產，開40年出租車都賠不起。
豪華車車主們也發愁。房地產老闆方先生，花了近500萬買了輛法拉利紅色跑車，基本上放在家裏，10年時間纔開了3萬餘公里。“主要是怕別人使壞。”老方說，有一次，他開車到銀行辦事，才離開10多分鐘，有人竟然把車的後視鏡折斷扔在旁邊，結果花了5萬多元修理費。自那以後，沒有重要活動，他一般不動這輛法拉利跑車。
溫州大地保險公司黃經理向《法制日報》記者透露，現在，保險公司也不太願意爲豪車承保，出了事故，哪怕是小小的剮擦，都得賠上幾年的保費。
“總的來說，富裕起來的人還不多。以浙江爲例，2011年，城鎮人均年收入30900元，鄉村人均年收入13200元，其中60%市民的收入在平均水平線以下。現在的市民用車，基本還是普通車多，豪華車少。”浙江省社會科學院社會所副所長楊建華教授在接受《法制日報》記者採訪時說：“如此一來，豪車成爲了經濟發展到一定程度的尷尬產物，買豪車的人怕，開普通車的老百姓也怕，麻稈打狼兩頭害怕，兩家都輸不起。”
專家支招
規避風險應守住法律底線
來自溫州市交通警察支隊的資料表明，僅半年時間，溫州市區府前街就發生了3起普通車與勞斯萊斯、賓利碰撞事故。一旦與豪車發生剮擦，就有可能支付鉅額賠償，背上鉅額債務風險，那麼，該如何規避和化解此類風險呢？
楊建華認爲，“辛辛苦苦二十年，一碰回到解放前”，這種風險存在，主要是因爲目前城市基礎公共設施建設不到位造成的。城市擁堵現象治理緩慢，民衆走路、開車不遵守交通規則，都增加了這種風險發生的可能性。
溫州市交警一大隊民警林智對《法制日報》記者說：“豪華車畢竟是少數，與豪華車發生剮擦也只是個別現象。想要避免麻煩，最重要的還是遵守交通規則，說白了也就一句話：守住法律底線，走好自己的路。如果做到了這樣，修理費再貴，也與你無關。”
浙江省律師協會民商專業委員會主任樓韜在接受《法制日報》記者採訪時分析說，此類與豪車剮擦交通事故，屬於損害賠償的法律糾紛案件，如果賠償金額巨大，肇事方確實無力支付，可通過法律訴訟途徑解決。法院判決生效後，肇事方一時還支付不了，那就只能在其日後的家庭收入中逐步清償，直到還清爲止。
如何規避賠償鉅額修理費風險呢？樓韜建議車主根據自己的駕車技術和開車習慣，適當增加風險轉移的力度，購買與自己開車相適應的保險險種，這樣也可以在一定程度上化解和轉移賠償風險。
“與豪華車發生剮擦確實是件比較麻煩的事情。”樓韜說，比如說，自身車子本來保險就保得不高，偏偏又撞上一輛上千萬元的昂貴車輛，加上要對事故負全責，如果這些都湊在一起，唯一的辦法就是和豪華車車主協商，能夠維修，就儘量維修。必要時，也可給對方一定補償，以此爲條件，調解結案。
