主要內容：名包地鐵免過安檢，“新穎”安檢引爭議，日前，南京地鐵官方微博以一句“全線網設備安檢開始啦，所有包包都要接受檢查”的問候，再次對前兩天“名牌包免檢”的說法，給予回擊。無論你是迪奧、路易威登、愛馬仕，還是手拎肩扛環保袋，都要接受安全檢查。隨着社會各界對公共安全的重視，坐地鐵，先安檢，在軌道交通發達的城市，特別是逢重大節慶活動時，業已成爲一項必不可少的舉措。
可以說，安檢和柴米油鹽醬醋茶一樣，早已進入居民日常生活必需之列。既然是“必需品”，就要與生活的真正需求的標準相配套。這麼說的意思，是希望能爲避免再一次陷入“名牌包免檢”謠言的漩渦，提供思考的前提。
不過，也有網友表示，現在仿貨那麼多，怎麼來辯真假？面對網友的質疑，南京地鐵強調，名牌包，不是免檢而是手檢，即乘客若是覺得自己的包比較名貴，不願意過安檢儀，可以主動向安檢員說明，進行開包手檢。開包手檢主要針對小包，或乘客認爲名貴的包。
原來，“名牌包免過安檢儀”並不是說免檢，而是不強制一定要通過安檢儀，可以採取開包檢查的方法進行人工安檢。如此看來這其實是很人性化的舉措，給攜帶名貴、易髒物品的乘客提供了方便。值得提醒的是，現在很多公共場所都會定期進行消毒、清潔，有的地方還對每天清掃情況進行公示。
那麼，地鐵的這些安檢設備是否可以每天清潔、消毒？能不能也來個張榜備查？再則，坐飛機高鐵進行安檢時，相關方面會主動向公衆提供置放小包的塑料托盤(如上圖)，既能防止包包被污染，也能防止包包被機器刮傷——這種主動服務的措施，可不可以學一學？如今，不僅僅是機場、車站要進行安檢，一些公共場所也早已啓用安檢設備。
比如，圖書館和部分景區等人羣聚集區域，各自依據法律的授權進行必要的安檢。在此過程中，法律的依據不同，也就造成了安檢設備的規格、型號的區別，甚至不同的場合，對違禁物檢查的標準也有差異。那麼，“我的地盤我做主”的另一個現實問題就來了：也許帶着同一個包裹，有可能去圖書館能通過，而想坐地鐵卻被拒絕。
現代交通帶來的高速、便捷都是建立在安全之上的。當今世界，恐怖活動、違法犯罪行爲猖獗，如果承運人在安檢這一環節都給犯罪羣體提供了一個有空可鑽的漏洞，那麼乘客的安全就無從保障。
