震驚！臺女官員遭拍，到底是誰這麼大膽敢對女官員下手？還是女官員得罪人被仇家找上門報復？據悉，臺灣華盛工程公司因工程拖延，爲了免受交通部門嚴厲處罰，竟然請黑道惡勢力分子幫忙，將女官員強行擄到火葬場旁邊的工人宿舍，並逼其拍下恐嚇對方“少管閒事”。臺女官員遭拍事件曝光後，一時間震驚全臺，引發媒體廣泛關注。
臺女官員遭拍
一石激起千層浪，臺女官員遭拍事件曝光後，引起當地警方高度重視，並將涉嫌參與此案的犯罪嫌疑人帶走調查。據警方透露，華盛工程公司董事長特助原本是想偷拍交通部女官員婚外情證據以此達到恐嚇的目的，後來發現此計行不通，於是就又生一計，安排黑道分子將女官員擄走並進行恐嚇，真的是爲達目的不擇手段啊！
臺女官員遭拍
據報道，承包臺中鐵路高架化工程的華盛工程公司，爲免工程延宕遭罰，去年7月間竟涉嫌教唆黑道擄走交通部門女官員強拍，威逼“不要多管閒事”，事後女官員改調單位。臺中地檢署將涉嫌擄人拍照的華盛董事長特助蘇曉貞、新竹建商盧銀龍與警察郭志峯等人，依妨害自由、恐嚇與泄密等罪起訴。
檢方查出工程延誤弊端，將“鐵改局”段長林銘益、幫工程司任景成、工程員戴羣峯與中興工程副理張文亮、監造樑哲誠、華盛工地主任林瑛璟，依圖利罪、僞造文書等罪起訴。起訴指出，華盛公司2012年6月，以10億餘元（新臺幣，下同）的標價承攬臺中都會區鐵路高架捷運計劃“531標工程”，包含松竹、太原、精武與五權、大慶共5個車站的主體工程，合約規定依不同施工項目及里程碑，訂有4個施工期限，但華盛因工班不足等因素，無法於前年8月完成第1階段月臺工程。
臺“交通部鐵路改建工程局”內部對是否對華盛開罰有爭議，“中工處”第二工程段段長林銘益等主張，應等到工程總完工期限到期，再一併計算是否有延宕、應否開罰；但被害女官員認爲，合約既明訂4階段施工期限，就應每階段分開處理，力主“依法開罰”。華盛擔心被罰，去年7月間，眼看“531標”各車站主體工程完工期限將屆，華盛董事長特助蘇曉貞涉嫌透過建商盧銀龍找人跟監女官員長達10天，原想偷拍她蹺班與另名同事婚外情，再向媒體爆料，以逼女官員離職。
盧銀龍透過新竹警員郭志峯調查女官員個資，發現她未婚，且交往對象喪偶，沒有婚外情，改找男子周承廣，指派陳姓、彭姓及黃姓小弟（已死亡），趁着女主管準備上班、在宿舍外將她擄至新竹火葬場旁工寮強拍、威嚇“叫你好好工作，不要多管閒事”後，丟包在桃園楊梅交流道附近。
臺女官員遭拍
飽受驚嚇的女官員不願報警，隔日即調離職位，去年9月間，臺中地檢署接獲檢舉開始追查，意外發現該工程相關文件上記載“已如期完工”，深入調查再發現“鐵改局中工處”與中興工程監工人員涉嫌包庇華盛僞造不實完工日期，圖利華盛免罰違約金3300多萬元。
檢方昨天偵結，將林銘益、任景成、戴羣峯與涉拍的蘇曉貞、盧銀龍與周姓、陳姓、彭姓小弟等12人起訴。“531標”工程的大慶、太原車站已於今年10月16日第一階段通車啓用，松竹、精武及五權車站，目前正進行第二階段作業。
“中工處”公關張伸嘉表示，全案已進入司法程序，“鐵改局”尊重檢調，全力配合調查。“531標”工程整個標案的工期是到2018年底完工，業者執行是否逾期，有認知上的差異。對傳出有女主管被黑道擄走，並強拍，內部員工指出“相當震撼”。
華盛則發出聲明強調，施工進度正常，與女官員間無業務往來或私誼、嫌隙，且工期延展審查非女官員業務範圍，且女官員遭侵犯爲去年7月，但工程展延工期申請程序已於2013年9月核定，檢方起訴有諸多嚴重錯誤與不實，對檢調單位杜撰故事、草率結案，感到遺憾。
