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瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了

來源:美型男    閱讀: 3.17K 次
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最近

機動車遇斑馬線禮讓行人

這個話題引來大家的強烈關注

機動車沒禮讓行人!

罰200元扣3分!

可能是大家尚未適應這個規定

行人不確定車會不會讓行

機動車不知道行人要不要過馬路……

大家都深有感觸的是:

過個馬路真的是太難了!

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了

最近,在瀋陽發生多起

因禮讓行人而導致的追尾事故

看看下面這個案例

一個“剎車”,三車連撞

車損50萬元

11月17日17時許

瀋陽市瀋河區廣宜街樂購附近

發生三車連撞

其中包括一輛價值500萬的賓利

和一輛福特野馬跑車

事故原因

一輛豐田凱美瑞

在一處斑馬線前停車避讓行人

後方的福特野馬跑車也緊急制動

但其後而來的賓利

由於速度過快,剎車不及

直接撞上了野馬跑車

接着野馬跑車又撞上了豐田車

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第2張

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第3張

隨後,交警趕到現場對事故進行處理

認定賓利車負事故全部責任

據知情者稱,賓利車修車大概需要40至50萬

而野馬跑車修車也大約需要7萬

讓還是不讓,評論吵翻天

不讓,扣分罰錢!

讓了,一不小心後面的車

DuangDuang追尾!

讓還是不讓

網友們快在評論區裏吵翻天了!

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第4張

網友大概分爲兩派:

“我想讓,但有點兒讓不起”

@┾魚兒擺擺╄ :避讓行人就會產生這樣的效果。行人有沒有闖紅燈,有沒有車速過快時還過道?行人應該全責。

@宸諭cyrh:我昨天也是這樣,在青年大街大西路上的斑馬線前, 一輛出租車開的賊快,接着一個立定剎車~ 然後就咣噹... 定損4.9萬有點坑人啊。

@Mr.得瑟 :禮讓行人沒毛病,但有一次大家都在等紅燈,一個老頭像逛大街似的直接闖紅燈走進機動車道,把我別停還拿手指我,我就真無語了。

@大圈圈 :瀋陽車不好開啊,跟車慢了讓人一頓加塞,走都走不了。跟車快了,前面一腳急剎,反應慢的直接追尾。現在還好,過一個月下大雪事故遍地都是。只要不是交警現場抓不避讓行人的,遇到過馬路大搖大擺磨磨嘰嘰的,我都是停下車來使勁按喇叭,一般聽到喇叭響都立馬就快走了。相互理解吧,車避讓行人,但行人過馬路也要快速,可別慢慢悠悠過。

“保持車距+不超速,就不會追尾”

@SKY : 開車最基本的規則與前車保持安全車距和不超速,做到這兩點前方無論有什麼緊急情況緊急剎車你都是不可能追尾的。

@木子 :拐彎禮讓行人確實有改善!這是一項禮貌的應該的交規!別讓它成了事故的發起!希望少些路怒症!雖然堵車!但別堵心...大家出行平安!!

@雨亦奇:瀋陽司機避讓行人的很少!我在杭州玩,司機遠遠看見你,自動減速避讓。

更慘的一種情況是:

明明禮讓了,行人不過

最後,還是被罰錢扣分了!

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第5張

行人對此也很委屈

@辣美樂45: 那天我站在馬路邊等人,本來是不想過去的。來了一輛公交司機示意叫我過去,我對他擺手表示不過馬路,可他一直揮手叫我過去。唉,拗不過他,只能過馬路了……

這…實在是讓人有點哭笑不得了…

七張動圖,告訴你怎樣讓行才合適

老司機很迷惑:

斑馬線前到底怎樣讓行?

是不是隻要有行人,機動車就不能走了?

這裏送上七張動圖

把禮讓行人說得明明白白

只要按規定開車

就不用再擔心扣分罰錢了~

道路情況一:

機動車行經人行橫道

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第6張

行人步入斑馬線,第③車道車輛必須讓行,行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行,行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線,下一車道車輛必須讓行。

道路情況二:

機動車遇行人正在通過人行橫道

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第7張

機動車行經人行橫道時,遇行人正在通行人行橫道,應當停車讓行。

道路中央有雙黃線或隔離欄,無綠化隔離帶,行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

道路情況三:

機動車、非機動車混行

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第8張

行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

道路情況四:

無交通信號或斑馬線

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第9張

當行人到達圖中綠化帶虛擬延長線,②車道上的機動車需要停車讓行,當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線進入斑馬線,①、②車道上的機動車應當停車讓行。

道路情況五:

道路中央有綠化隔離帶

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第10張

道路中央有綠化隔離帶,當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線,②車道上的機動車需要停車讓行,當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線,①、②車道上的機動車應當停車讓行。

道路情況六:

交叉路口右轉車輛

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第11張

《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例第三十八條:紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

遇到有行人通行時,應當停車讓行。在有多相位信號燈的路段,紅燈亮時,右轉彎車輛也不得通行。

道路情況七:

交叉路口左轉車輛

瀋陽廣宜街車禍:司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了 第12張

行人步入斑馬線,車輛行經交叉路口轉彎時,左轉車輛必須讓行。

之所以出現這麼多“鬧心事”

原因在於

部分機動車車主還沒有養成禮讓行人的習慣

很多行人也習慣了

讓車先行的過馬路方式,

“冷不丁”的有車讓人,他不知道該不該過

另外,即使過了一個車道

如果前面的車道不讓行人

還是被卡在馬路中間,索性就不過了!

同時,部分行人不遵守交通規則

闖紅燈,也讓機動車駕駛員表示無奈

而實際上——

避讓行人法規的實行是法律法規進步的表現,保護人才是目的。機動車行駛在路上不超速,保持合理車距,路口人行道減速慢行,才能減少發生交通事故的概率。

“有距離,有尊重”

禮讓行人,體現着一個城市的文明程度

機動車遇斑馬線提前減速慢行

行人遵守交通規則,抓緊通過

形成正能量循環

才能讓“禮讓行人”成爲一種習慣!

相互理解!文明出行!

標題:斑馬線前duang一聲巨響!價值百萬賓利車廢了!原因竟是……讓行?

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