小藍單車人去樓空欠物業百萬，應驗自己CEO的預言爲何撞南牆？共享單車今年來迅猛發展，彷彿一夜之間，所有城市的街頭巷尾，都被小紅車、小黃車、小藍車填滿了。公衆的參與度極高，滿大街的人每天踩着共享單車上下班，這給了單車商家極大的熱情，共享單車品牌雨後春筍般的涌現，然而優勝略汰，目前不少單車已經被擠出市場。近日因難退款引發關注的小藍單車，居然解散命運曾被自己CEO的預言中？
小藍單車人去樓空欠物業百萬 應驗自己CEO的預言
11月15日上午，有小藍單車員工在某職場社交平臺發佈消息稱，小藍單車宣佈解散，繼續拖欠員工工資至2018年2月10日。記者前往小藍單車北京和成都的辦公場所發現，辦公場所已是人去樓空，物業稱其欠下超過百萬元的物業費，部分用戶則反映押金尚未退還......
面對不少用戶叫冤自己的押金一直沒有退還，現場一位物業人員直言，他們還欠着物業的錢怎麼退押金？有幾位小藍單車員工回到公司，他們對用戶退押金的需求不置一詞，僅表示自己是回公司拿私人物品。
小藍單車人去樓空欠物業百萬 應驗自己CEO的預言
短短不到一年，小藍單車經歷了從憧憬美好未來到如今人去樓空的慘況。回想去年12月13日，小藍單車CEO李剛公開表示，“我們是在做一件很美好的事情，就算不考慮盈利，又能怎麼樣?”
小藍單車人去樓空欠物業百萬 應驗自己CEO的預言
然而不知道是不是過分自信，小藍單車CEO李剛甚至曾預言瞭如今的慘狀！“這個行業不是錢的問題，更多靠的是產品、供應鏈以及運營。預計2017年年中或者年末，部分品牌共享單車將會落敗。”而小藍單車副總裁胡宇沸在年初時也曾表示，年底之前會有一輪洗牌。未來一個城市大概只有3-4家品牌能存活。
可是既然早已經料想到了這個慘痛的結局，難道他們沒想過自己的小藍單車會是其中一員？事實上，至今爲止不少用戶都表示對小藍車十分喜愛，稱是自己騎過的最好騎的共享單車，但是無奈由於種種原因，即使預言了未來，也無法改變自己跌入慘狀的命運。
