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三亞出現神祕怪坡 盤點世界上的六大怪坡

來源:美型男    閱讀: 1.87W 次
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在“怪坡”上,越是質量大的物體,越是容易發生自行上坡的奇異現象。如此“怪坡”效應,自然使遊客、探險家和科學工作者產生了濃厚的興趣,先後提出了“重力異常”、“視差錯覺”、“磁場效應”、“四維交錯”、“黑暗物質”和“飛碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重現象”、“黑暗物質的強大萬有引力”和“UFO的神祕力量”……各種解釋,衆說紛紜,卻難以使人信服。“怪坡”,依然成爲人們競相前往探奇的“旅遊謎地”。

三亞出現神祕怪坡 盤點世界上的六大怪坡

5月28日,一司機黎先生向本報報料:在三亞學院路萬科森林度假公園前有個神祕的“怪坡”,汽車在下坡路上摘擋,車竟能自行滑回坡上約120米,滑行速度可達10km/h。南島晚報調查發現,國內外許多城市也有類似神祕“怪坡”,專家認爲有磁場作用、重力位移、視覺錯覺3種解釋。

教車中無意發現神祕“怪坡”

據黎先生稱,不久前,他在三亞學院路萬科森林度假公園前的路上教一同事開車,無意發現一個奇怪現象:當時車子在下坡途中,黎先生要求他的同事試着倒車,但他同事一時忘了怎麼操作就停了車,不料車子竟然自己倒車。起初黎先生還以爲是車子壞掉了,可下車檢查後未發現任何問題。

5月28日,對此事不解的黎先生又專門開車來到“怪坡”處,實驗發現:車子上坡加速,下坡吃力,掛空擋後車子在下坡路上仍舊自行倒滑。“像有什麼東西牽引一樣。”黎先生描述道,“可能是周圍有什麼磁場引力,也可能只是一種視覺錯覺。”

神祕怪坡原因透析

自然界的力不外乎電磁力、萬有引力、強力、弱力四種。而後兩種只在基本粒子的尺度上發生作用。那麼,假設怪坡坡頂有強磁場,能吸引車上的鋼鐵部件,可按文章提供的內容,水的受力方向並沒有異常,而車上坐的人的人體70%由水組成啊!再設想是萬有引力,也顯然無法自圓其說:連海洋的起潮力都可以在月亮、太陽那裏找到根源,這裏又是什麼質量在起作用呢?除非坡頂有個小小的黑洞。如果真那樣,塵土垃圾一定都會向山坡滑去。天一下雨,像正常情況下窪地會有積水那樣,坡頂就會形成一個龐大的水帽子。這可能嗎?

看來,不能將此僅僅當作茶餘飯後的談資。這是科學上的大是大非問題。如果真有這個怪坡,我們基本的科學常識怕要推翻一大半,所有關於力學、物理學的教科書也許都要重寫。出自對科學的嚴肅態度和高度責任感,科技部決定立即派出攝製組飛赴瀋陽,親上怪坡,一鑑真僞。

1994年元月10日,攝製組的汽車來到了怪坡現場。這是一座坡度平緩的小山,名叫響山。從山腳沿着一條道路上到山腰。據介紹,前面的路段開始轉爲下坡,這便是名噪全國的怪坡。

爲了便於觀衆抓住要領,我們在這裏先按《人民日報》的介紹,畫一幅簡單的示意圖:OA表示從山腳到山腰的上坡路,AB轉爲下坡路,BC繼續上坡。所謂怪坡就是指介於前後兩段上坡路之間的這段下坡路AB。

我們站在怪坡的起點向前望去,的確感到是一段下坡路。驅車前行,在20多米之後,確實有所謂下坡費力之感。轉過頭來再往回走,車也果真開始滑行,前幾十米頗有自動上坡的感覺。也許這便是許多人大呼眼見爲實的原因。

世界神祕怪坡一覽

烏拉圭神祕怪坡

南美烏拉圭的巴納角地區,可以說是“怪坡”的“聚焦點”,汽車只要一開進這一地區,便怪事叢生。最令人驚奇的要數汽車一旦拋錨,一種不知從何而來的神力,會把汽車推出幾十米遠。

韓國神祕怪坡

韓國的濟州島,在天馬牧場附近的516國道,有一段“怪坡”。汽車到此,熄火併置於空檔,卻見汽車又向坡上滑行。

美國神祕怪坡

美國猶他州,有一個被人們稱爲“重力之山”的奇特山坡,有一條直線距離爲500米左右,坡度很大的斜坡道,也是聞名全球的“怪坡”。驅車到此,將車停下,鬆開制動器,就會發現,汽車像是被一種無形的力量拉着似地、緩慢地向山坡上爬去。

唐山神祕怪坡

河北省唐山市區大城山腳下,新近發現一處“怪坡”,引起人們濃厚興趣。“怪坡”位於唐山市大城山公園東北角,長約70餘米,寬約15米,呈北高南低走勢,坡度約爲15度。日前,記者與遊人一起騎車感受了一下“怪坡”。上坡時感覺輕鬆,幾乎不用蹬車,而下坡則很費勁,不蹬車難以行進。記者看到,一位司機駕駛着桑塔納轎車,下坡時汽車空檔竟然向後滑行。據瞭解,“怪坡”是唐山一企業員工偶然發現的,目前已開闢爲旅遊景點。關於“怪坡”的成因說法不一。有人認爲是磁場效應,也有人歸結於周邊環境造成的視覺誤差。“怪坡”的出現引起了人們的好奇心,據介紹,自10月1日以來吸引了上萬人次光顧。

哈密神祕怪坡

在新疆303省道距新疆哈密市區30多公里處有一個長約1000米的“怪坡”,騎自行車上坡很輕鬆,下坡費力,水從下坡往上坡流,頗爲神祕。

廈門神祕怪坡

廈門文曾路通往半嶺宮的路上,有個“怪坡”,“怪坡”長約50米,寬約10米。 這個怪坡怪就怪在東西會從坡底滾到坡頂,無論如何試,都是這樣的。後來,市公路局測量人員來到了文曾路“怪坡”現場,對“怪坡”進行測量。 測量人員每隔5米一測,共測量70米。結果證實所謂的“坡底”實際比“坡頂”高1.395米,坡度爲2%。測量人員得出的結論是:“怪坡”其實是人們因周邊參照物的原因而造成的一種視覺上的錯誤。公路局有關專家分析說,文曾路“怪坡”地處路口附近,從這裏看上邊坡較高,而下邊坡較低,兩相結合看上去這條路就成了上坡路。科學的測量數據證明,“怪坡”其實不怪,是自己的眼睛欺騙了自己。

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