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紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型

來源:美型男    閱讀: 7.74K 次
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2019年紐約車展即將於4月17日開幕,根據目前各個廠家披露出來的消息,本屆車展將會出現不少重磅車型。此次車展豐田、現代、奔馳和凱迪拉克等品牌均有不少新車亮相,更值得關注的是還有8個新的參展商加入。

2019紐約車展重磅車型前瞻:1、奔馳GLS

紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型

2019紐約車展重磅車型前瞻

看點:奔馳最大最豪華的SUV來了

本次紐約車展奔馳品牌帶來的新車比較多,首當其衝的就是全新的GLS,這款全尺寸SUV終於迎來了換代。全新GLS採用了奔馳現在主打的設計元素,針對內飾和各項配置進行了升級,並採用了更多輕量化的設計。

全新GLS的車身依舊非常碩大,在外形上採用奔馳最新的家族式設計語言,前臉採用雙橫幅式進氣格柵設計,兩側LED大燈造型有所調整,更加犀利。尾部造型設計的圓潤,尾燈造型進行了重新設計,排氣依然採用雙邊共兩出的排氣佈局。

內飾方面,根據目前有限的諜照來看,GLS採用了奔馳引以爲豪的家族設計,在造型和材質上達到了很高是水平。亮點是換裝了S級上面的雙12.3英寸全液晶屏。值得一提的是,新車將搭載MBUX信息娛樂系統。

動力方面,全新GLS將搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機並加入48V EQ Boost混合動力系統,此外高配車型將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機。傳動方面,新車預計將匹配最新的9速自動變速箱。

2019紐約車展重磅車型前瞻:2、CLA35

紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型 第2張

2019紐約車展重磅車型前瞻

看點:CLA沒有被遺忘,還貼上了性能標籤

奔馳全新的CLA車型已經在2018年亮相,以性能爲導向的AMG CLA35也將在此次紐約車展上亮相。新車搭載了一臺新型號的2.0升渦輪增壓四缸發動機,最大功率達225kW。

外觀方面,CLA35在CLA250上進行了一些外觀調整,讓它更具視覺衝擊力。前端的格柵以及兩側的進氣口都更加囂張,它標配了18英寸的車輪,但買家可以升級到一套19英寸的輪圈。車尾的擴散器和尾排一體化。

內飾部分,該車配備了梅賽德斯現在熟悉的MBUX系統,具有10.25英寸寬的屏幕,用於顯示儀表和信息娛樂。同時新樣式的平底方向盤搭配鍍鋅換擋撥片、觸摸感應開關和穿孔皮革以及紅色對比縫線。此外買家可以選擇雙色調的車廂佈局,比如黑色和紅色或黑色和數字灰色的混合。

新車基於全新奔馳 CLA系列打造,動力與AMG A35性能表現接近。全新AMG CLA35將搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機,最大輸出功率225kW,最大功率轉速爲5800轉,在轉速爲3000轉至4000轉時,峯值扭矩爲400Nm。

2019紐約車展重磅車型前瞻:3、現代第十代索納塔

紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型 第3張

2019紐約車展重磅車型前瞻

看點:外形採用全面運動化的設計

現代此前已經正式發佈了第十代索納塔(文中稱爲全新索納塔)的官圖。在外形方面,該車一改老款車型穩重大氣的設計,徹底轉向運動化的設計風潮,借鑑了現代Le Fil Rouge概念車的整體元素,橫向進氣格柵組成六邊形大嘴搭配延伸至機蓋的日行燈,運動風格強烈。尺寸方面,高度和寬度分別增加30mm/15mm,軸距增加35mm。

此外全新索納塔還提供了Turbo運動版本和混動版本。Turbo版本相比普通版車型更加運動,採用了更具立體感的中網格柵,前翼子板處也增加了通風孔設計。雙五輻輪圈、車尾雙排氣、尾部擾流板和車尾底部擴散器等細節,進一步強化了它的運動氣勢。混動車型的外形風格上更加接近普通版車型,但增加了一些獨特的標示以區分普通版車型,同時還搭載了低風阻輪圈以及太陽能車頂等節能配置。

內飾方面,新車採用了雙色內飾配色,擁有更大的懸浮式中控屏,下方爲空氣出風口以及中控按鍵,整體橫向視覺感更強,方向盤設計也有所變化。儀表盤疑似爲電子儀表。另外檔把設計也有很大不同,更加立體。

全新索納塔Turbo搭載直列四缸1.6T渦輪增壓發動機,最大功率達到134kW,不過根據此前的報道,國內版本全新索納塔預計將搭載的是1.5T和2.0T動力。

2019紐約車展重磅車型前瞻:4、漢蘭達

紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型 第4張

2019紐約車展重磅車型前瞻

看點:中型SUV標杆換代之後還是標杆嗎?

豐田品牌在本屆紐約車展上帶來了多款車型,其中最重磅的是中國消費者非常喜歡的漢蘭達。這款車型在5年之後迎來了換代,新車基於豐田新全球架構(TNGA)打造,依舊採用7座和5座佈局,並推出搭載混合動力的版本。

目前全新漢蘭達並沒有官圖或者無僞的諜照,所以對於它的外觀設計,我們還處於一個比較模糊的階段。從僞裝的情況來看,它與全新的RAV4是相同的設計風格,整體比較硬朗,車身線條直來直去,萬全不是現款車型飽滿的風格。

車身側面與尾部的僞裝更復雜,但可以看到它的後視鏡由現款的A柱處移到了車門上,這個設計能夠給駕駛員提供更加寬闊的視野,減少視野盲區。此外新車配備的全新雙五輻式相比於現款也更加動感。

全新漢蘭達將會提供前輪驅動和全輪驅動兩種版本供消費者選擇。動力方面,預計將搭載3.5升V6發動機和2.0T渦輪增壓發哦等級,並匹配8速自動變速箱。此外該車在美國和中國市場都將推出搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機的油電混動系統。

2019紐約車展重磅車型前瞻:5、林肯海盜船Corsair

紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型 第5張

2019紐約車展重磅車型前瞻

看點:MKC換個名字捲土重來還好不好?

這個名字乍一看有些陌生,實際上它就是MKC換了個名字再換了個代。Corsair海盜船這個命名與林肯品牌的其他車型似乎不是一家人,但從領航員、飛行家、航海家這些充滿探索精神的名字來看,彷彿又有些貼合。

林肯海盜船的外觀設計與Aviator概念車較爲相似,前臉配備大尺寸矩形進氣格柵,全新樣式的大燈組內部集成LED日間行車燈。車身側面線條流暢,選用多輻式鋁合金輪轂。尾部造型比較飽滿,上方配有擾流板,尾燈組預計採用貫穿式設計,點亮後具有較高辨識度,排氣爲雙邊共兩出式佈局。

海盜船車型將會採用與福特翼虎相同的C1平臺,動力方面將搭載2.5L發動機和電機組成的插電混動系統,此外2.0T EcoBoost系列發動機也將繼續提供,部分車型還會匹配四驅系統。

2019紐約車展重磅車型前瞻:6、凱迪拉克CT5

紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型 第6張

2019紐約車展重磅車型前瞻

看點:凱迪拉克的中流砥柱誕生

凱迪拉克在國內成了豪華品牌的性價比代表,旗下的車型在優惠完之後有着很親民的價格,但CT6和XTS太大,ATS-L似乎又有點小,本次紐約車展亮相的CT5,就是一款大小適中的中型車。CT5將於2019正式量產,並於2020年正式上市。

外觀方面,新車借鑑了凱迪拉克Escala概念車的設計元素,新車採用了當下流行的溜背式車身設計,其中前臉將啓用新家族式造型設計及細長造型的前大燈組。此外該車在中網的Logo上配備了大型傳感器及攝像頭,這也意味着凱迪拉克CT5將配備超級智能駕駛系統(Super Cruise)。

尾燈組則是採用與現款CT6類似的風格,豎直細條狀的LED尾燈非常醒目,也很有辨識度。根據海外媒體消息,CT5在尺寸上更接近目前的CTS車型,長度與軸距都相差無幾。

動力方面,在通用Alpha平臺基礎上打造而來的凱迪拉克CT5將搭載多款不同動力發動機,包括了2.0T渦輪增壓發動機、3.6L V6自然吸氣發動機及3.0T V6雙渦輪增壓發動機。此外該車還有可能匹配10速手自一體變速箱。

2019紐約車展重磅車型前瞻:7、現代Venue

紐約車展重磅車型前瞻 全新奔馳GLS/漢蘭達等車型 第7張

2019紐約車展重磅車型前瞻

看點:現代入門級SUV

本次紐約車展現代汽車比較積極,帶來了不少的新車型,其中就包括定位較低的現代Venue。該車定位於小型SUV,在現代品牌中比昂希諾的級別還低。

外觀方面,新車採用了現代家族式的設計風格,大嘴格柵十分具有辨析度,內部融入了鍍鉻網狀設計,此外可以看出新車依舊採用了當下流行的分體式頭燈設計,底部保險槓處加入了雙色設計,提供了一絲野性。尾部方面,新車設計的較爲簡潔,車名logo位於中央位置,從尾標看出新車採用渦輪增壓動力。

內飾方面,新車整體設計的較爲簡潔,中控處提供多媒體顯示屏,但尺寸並不大,下面有序的排列了音量、空調控制區。此外可以看出新車採用的是傳統的機械指針儀表盤,其中央區域搭配了一塊液晶行車電腦。

動力方面,據外媒猜測,新車或將搭載一臺1.0T-GDI三缸發動機,新車主要的競爭對手將是日產的勁客等車型。

總結:

本屆紐約車展的規模不小,奔馳、現代、豐田、斯巴魯、保時捷等品牌都悉數參與。大家關注的全新GLS、AMG CLA35、全新漢蘭達、全新索納塔等車型都非常值得關注。由於部分品牌還沒有公佈參展陣容,所以本文僅列舉了部分重點新車,如果大家想要了解更多車的新車型,後期我們也將爲大家帶來詳盡的現場報道,還請持續關注。

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