最新消息，據悉，著名汽車品牌瑪莎拉蒂因出現設計缺陷，遭客戶反饋，決定將出售的汽車召回重新處理，究竟是哪方面的問題，導致緊急召回呢?還不知情的車主們快來看看吧~
原來是因爲後輪某固定螺釘設計缺陷等問題，瑪莎拉蒂將自2016年6月13日起，召回近2萬輛總裁和吉博力(Ghibli)。
瑪莎拉蒂被召回
召回車型：
召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產的進口總裁和吉博力系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及19970輛。
召回原因：
本次召回範圍內部分車輛後輪前束調整拉桿的固定螺釘設計緊固扭矩不足，以及後輪前束調整拉桿與後輪軸承支架之間的連接的強度不足。
以上問題有可能導致車輛後輪前束調整拉桿與後輪軸承支架之間的連接緊固程度下降，進而影響到車輛後輪的定位設定，並導致車輛在行駛過程中後部(懸掛部分)出現異響，可能會導致車輛失控，存在安全隱患。
瑪莎拉蒂總裁和吉博力被召回
解決措施：
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司將對涉及召回的車輛的後輪前束調整拉桿的固定螺釘的緊固扭矩和狀態進行檢查，並根據檢查結果採取如下措施以消除缺陷：如果拉桿固定螺釘尚未鬆動，則需要更換拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，並增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。
如果拉桿固定螺釘已經鬆動或受到磨損，則需要更換後輪軸承支架(後羊角)、後輪前束調整拉桿、拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，並增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司將以掛號信等形式通知用戶將車送至就近的瑪莎拉蒂授權維修中心免費進行後輪前束調整拉桿的固定螺釘的檢查和相應更換。用戶還可以通過撥打廠家諮詢服務熱線電話，獲取此次召回的相關信息。用戶也可登陸質檢總局網站檢驗監管司、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站以及關注微信公衆號瞭解更多信息。
如果你身邊朋友剛好是開瑪莎拉蒂的土豪，如果你的土豪朋友還不知道這個情況，那表現友誼的時刻到啦，趕緊告訴他吧，你也可以把本文內容分享給他，讓它更全面的瞭解情況哦~
