失眠主要表現：輕者入睡困難，睡眠中易醒，並難於再次入睡；清晨過早醒來。重者徹夜難眠，常伴有頭痛頭暈、神疲乏力、心悸健忘、心神不安、多夢等，患者常對失眠感到焦慮和恐懼。
一次從上海乘機去温哥華，在經歷了10個小時，快到目的地時，突然前排一老者雙手壓在胸前，不停呻吟，訴説胸痛，並有咳嗽、呼吸困難、發紺、煩躁等症狀。
空姐當即提來急救箱和輕便輸氧裝置，給他服了藥，施行救治，但他病情未見好轉，煩躁尤甚，咳嗽、呼吸困難加重，並出現咯血。幸好飛機很快就平穩降落了，降落前機長要求所有乘客原位坐好，讓病人先下機。待出機口對接好後，立即上來幾名配帶紅十字袖章的救護人員，將病人接走，以後的情況就不得而知了。
老人從上海起飛後即在座位上安靜地躺着，中途僅進廁所，再無其他活動。在搶救過程中，家屬向空姐訴説，老人很長一段時間身體不好，常卧病在牀，為了旅途順利，上機後即給他服用了安眠藥，讓其舒適安靜。
因此，分析很可能是肺動脈栓塞所致，旅途中長時間靜卧是誘發這種急症的主因。由於這位老人上機後一直不活動，致使血流減緩，加上機艙內乾燥，飲水又少，容易造成脱水和凝血功能改變，加之空氣中氧含量較地面低等因素，下肢深靜脈就可能形成血栓，血栓脱落後進入肺動脈而突發本病。
有朋友也曾向我介紹遠程乘機的經驗，一上機即服用安眠藥，睡一覺醒來就到了目的地，避免了途中焦躁，很是舒服。這種經驗，看來是萬不可取的，尤其是患有各種心臟病、高血壓、高脂血症、糖尿病以及肥胖的老人和體弱多病者不能採取這種方法。事實上，飛機在起飛後，空姐會採取關窗、減弱光源及調節供氧系統等措施，為乘客創造一個有利休息的艙內環境，而藉助安眠藥（特別是長效安眠藥）沉睡是危險的。旅途中還應適當飲水，每隔1～2小時在走道中活動四肢，以防止血栓形成。
