事發現場
A 車門夾住了女乘客的揹包 B 女乘客奮力推出孩子 C 女乘客跌入車輪下
昨天下午3點半，在南京市玄武區墨香路上發生一起悲劇，一名年輕的母親牽着孩子從公交11路下車時，人剛從公交車上下到地面，公交車便啓動了，但其身上揹着的包卻被公交車車門夾住，人一下子就被公交車帶倒捲入到了車子的右後輪下，不幸喪命。就在年輕母親被捲入車輪的同時，爲了手裏牽着的小孩不被慣性帶倒，她在倒地之前奮力推開了孩子，孩子最終得救。
突發悲劇
包被車門夾到，女乘客被捲進車輪底部
“哎呀，前面怎麼有個女的倒在路邊。”昨天下午三點多，從邁皋橋附近的金盛百貨購物完，準備開車回家的張先生途經墨香路時突然看見前面聚集了許多市民，有個中年女子躺在地上一動不動。記者到達現場時，交警正在勘察現場，只見一名30多歲的女子躺在地上，她身穿藍色羽絨服，灰色牛仔褲，臉上還架着一副眼鏡，躺在一輛紅色11路公交車尾部一動不動，嘴邊還有一攤分泌物，身上穿的衣服和褲子均有多處破損。一位救護人員告訴記者“剛做完心電圖，希望不太大。”
目擊者李大爺告訴記者，這裏是11路公交車的墨香路站，自己從這裏準備轉車去珠江路。下午3點半的時候，一輛11路公交從北向南開過來，緩緩進站。從後門下來一對母子，女子右側斜挎一個大包，左手牽着一個大概三歲的小孩。“由於帶着小孩，女子手上又有東西，因此下車速度比較慢。”李大爺稱，小孩先女子一步雙腳着地，這時該女子一腳已經着地，可是不幸就突然發生了。
就在該女子另一隻腳準備着地時，車門突然關上。由於該女子右側的斜挎包很大，包就被關上的門夾了起來。就在這時，車子突然發動，就往前行駛。由於包被夾住，該女子動彈不得，瞬間就被車子帶倒。李大爺稱，該女子踉踉蹌蹌想把包脫掉保持平衡，可是爲時已晚。車子巨大的慣性帶着該女子在地上翻了一個跟頭，由於下客門和車的右後輪離得太近，該女子不幸被車輪軋過，當場不省人事。
大愛母親
倒下前用盡力氣一把推開孩子
記者到達現場時，一位好心人胡女士還抱着孩子，她告訴記者，這就是被軋女子的孩子。記者看見，這孩子大概兩三歲，還在不停哭，哭喊着“找媽媽”。由於媽媽暫時無法說話，現場沒有人知道孩子今年多大和具體家庭住址。胡女士告訴記者，事發之時她正在站內等車，看見孩子先母親一步下來，這時公交車突然啓動，母親就被帶倒，爲了不帶倒孩子，該女子用盡力氣把孩子推向了路邊。孩子一個踉蹌坐在了路邊就哭了起來，而母親則被捲入了車底。
大約20分鐘後，胡女士告訴記者，剛纔已經有小孩的親屬來到現場將小孩抱走。胡女士告訴記者，來抱走小孩的自稱是小孩的親戚，並說死者今年30多歲，下午帶着小孩來到位於墨香路旁邊的紅太陽裝飾城玩，結束後準備到墨香路轉車回家，沒想到遭此橫禍。隨後，警方將傷者送至中西醫結合醫院搶救。
司機回憶
確定後門沒人上下才發動車子
在現場，記者遇到了當時駕駛11路公交車的王師傅。他說，當時車停穩後，還特意看了一眼方向盤前的顯示屏，確定後門沒人上下才發動車子出站的。“車子剛開出去沒多久，突然感覺震了一下才意識到是出事了。”王師傅稱，他趕緊停車，並疏散車內乘客，下車時在右後輪附近看見一名女子倒在了地上。隨後，記者趕到了位於金盛百貨附近的11路汽車總站。一位值班員告訴記者，她也是剛剛知道情況，對具體事情還不太清楚，只說這名司機王師傅已經在車隊工作四五年了。
截至發稿，記者從警方瞭解到，該女子姓袁，今年30多歲，具體社會背景還在進一步瞭解之中。事發後立即送至附近的中西醫結合醫院接受搶救。晚上大約7點40分，袁某經搶救無效死亡。目前，警方還在進一步調查之中。
記者體驗
怎麼才能避免悲劇再次上演？
那麼有什麼方法可以避免此類悲劇再次上演？昨天下午，記者隨機上了一輛公交68路，並對此進行親身體驗。記者所上的這輛68路是一輛空調車。在車的後門口有一個圓盤狀的攝像頭。而在司機儀表盤的中間就有一個顯示屏，會時刻顯示後面的情況。但是在人員較多時，由於攝像頭會被人擋住，視線稍微會受點影響。駕駛這輛68路的女司機告訴記者，正常的進站出站速度肯定會很慢，就怕出事。一般是在起步前看一眼顯示屏，確認沒人下車了纔會開車。
昨天下午，記者從南京市中北巴士公司獲悉，該公司對於車輛進站出站的要求是“車不停穩不開門，門不關好不起步”。另外，現在科技都比較先進，下客門附近都有攝像頭，司機可以在駕駛員位置上看清下客門的情況。也有可能人太多擋住了駕駛員的視線，而且駕駛員主要看的是人有沒有下車，卻忽略了乘客包被夾住。如果不是空調車，司機還可通過後視鏡觀察車後排的情況，確保乘客下車安全。
那對於這樣的情況，中北巴士公司裴主任表示，目前主要工作還是配合警方把事情調查清楚。如果真的是和司機駕駛流程失誤有關，公司有專門的事故科，會對司機進行相應的處罰。除此之外，裴主任還告訴記者，公交車在日常運營時會遇到很多老年乘客和行李較多的乘客下車行動相對遲緩的情況，這個時候最好的辦法是“吼一嗓子”，大聲告訴司機“先別關門，還有人沒下”，這個時候司機通常都會聽見，並且會注意。
