歐洲2國將在北極圈內修鐵路，通往中國的新走廊芬蘭將成北極絲路樞紐。近來歐洲兩個國家挪威和芬蘭，宣佈計劃將在極圈內修建一條鐵路，這條路被外界稱爲歐洲的“北極走廊”，有望成爲亞歐物流線路的新選擇，所以也被稱之通往中國的新走廊。目前位於這張藍圖樞紐位置的芬蘭表示，中國對北極走廊的融資至關重要，屆時芬蘭將處於歐亞的中間，成爲進入中國和亞洲的歐洲航空交通門戶！
歐洲2國將在北極圈內修鐵路
9日，芬蘭交通與通訊部公佈，計劃在北極圈內修建一條鐵路，連接挪威希爾克內斯口岸與芬蘭羅瓦涅米市，打通芬蘭現有鐵路網至北冰洋的交通運輸線，將在北歐、歐洲的北極地區和歐洲大陸之間建立更緊密的聯繫。而挪威交通部長也通過遠程視頻在新聞發佈會上說，挪威方面願意與芬蘭保持良好合作。
歐洲2國將在北極圈內修鐵路
據悉，芬蘭與挪威聯合工作組從去年開始就對5條不同線路進行可行性研究，最終選擇了希爾克內斯口岸，因爲這條線路可確保芬蘭的物流地位、貨物可達性和交通安全保障，將改善北部地區許多行業的運營條件。
據分析，這條交通運輸線相比途徑蘇伊士運河的海運線路更節省時間，有望成爲亞歐物流線路的新選擇。如果來自亞洲的貨船在希爾克內斯或挪威北部北冰洋沿海的其他地方卸貨，那就比從經由蘇伊士運河的航線縮短几千海里航程，用時之短，前所未有。
歐洲2國將在北極圈內修鐵路
該報道還提到，中國對北極走廊的融資至關重要。作爲歐盟成員國，芬蘭曾在2008年的金融危機中受挫，而與歐盟有關的各種問題令其難以獲得其他外部援助。
而在這個計劃中，芬蘭將成爲“北極絲路”上的樞紐，赫爾辛基機場到北京的航程只有七個半小時，比歐盟任何其他地方都更接近中國。
芬蘭交通與通信部網絡司副司長自豪的表示，“如果有了通往中國的新走廊，那我們就處於歐亞的中間。芬蘭就不再是個島嶼了。我們將全新地看待自己的地緣政治位置。”
目前最新消息，這項鐵路規劃預計耗資約30億歐元（約合36.9億美元），如果項目如期開工，將於2035年前後投入運營。該計劃還研究了使用巨型卡車進行公路運輸替代修建鐵路的備選計劃。
