備受關注的西城高鐵將於12月6日正式開通運營，那麼，西成高鐵票價多少錢呢？據瞭解，成都東至西安北全程二等座票價爲263元，廣元至西安北全程二等座票價爲152元。
旅客最快預計在今日(12月3日)18時左右，通過各車站窗口、售票網點、12306網站和移動客戶端購買到開通首日及以後一段時間的各趟次西成高鐵列車車票。
據瞭解，西成高鐵途經我國地理上最重要的南北分界線，是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。
全線共設西安北、阿方宮、戶縣東、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南、七盤關、廣元、劍門關、青川、江油北、江油16座車站。
在模擬運行中，成都到西安需要四小時，和此前宣傳的三小時有差距，其實，高鐵運行耗時，很大程度上要看停靠站點多少。
比如成渝高鐵，從成都直達重慶的高鐵，最快只需1小時20分鐘，如果要經停多個站點，全程耗時則不斷增加。
在模擬運行中，試驗列車經停多個站點，因此耗時爲4小時，開通運營後，最快能達到三個半小時。
西成高鐵乘坐體驗如何？11月22日，西成高鐵正式進入全線拉通模擬運行階段，記者也登上動車全程體驗成都至西安。
不僅是模擬運行階段，西成開通後的主力車型均是最新款的CRH3A型動車，這是一款定員613人的新款動車，適合時速160-250公里的城際和客運專線。
動車組顏值相當高，白色十分整潔，整個車頭呈流線型，在駕駛室車窗上，另有一抹“土豪金”裝飾，遠遠看去，整個車頭猶如京劇臉譜一樣生動有趣。
CRH3A動車組在西成高鐵也是首次投用，車廂有一定增寬，座椅方面也更加柔軟和舒適。全列車窗採用了拓寬設計，乘坐的旅客，能有更好的觀光視野。
隨着高鐵不斷普及，城際時空距離大大縮短，比如成渝高鐵，成都一個半小時就到達重慶，其實也就看一部電影的功夫。
22日上午11點，記者乘坐的西成高鐵試驗動車進入秦嶺隧道羣，拿出手機一看，4G信號滿格，不僅上網頁毫無卡頓，在微信羣裏搶紅包速度也很快。
爲了驗證信號，記者也打開視頻軟件，用4G信號看起超清電影，也用微信和一位在成都的好友玩起了視頻聊天，信號很穩定，在隧道里也沒有中斷。
其實，西成高鐵4G信號良好的原因，在於一種特殊的信號電纜（漏泄同軸電纜），簡稱爲“漏纜”，它既具有信號傳輸的作用，也具有天線功能，能發射信號。
