永動機禁止的真實原因:違反能量守恆定律(概念機器)

永動機其實並沒有被禁止，只是現在人類的技術都無法達到，一般來說永動機都是不予受理專利的，就算是國外，比如美國也是不會對任何沒有證實能持續運轉的永動機授予專利權的，畢竟永動機現在還只是一個概念，而且不管是哪種都不符合人類世界的能量守恆定律。

簡單來說永動機也就是內部不會消耗任何的能量，但能夠不斷的持續向外輸出，這種被稱爲第一永動機，而之後由於違反了能量守恆定律，因此科學家們便嘗試另一種路徑，也就是第二永動機，比如將消耗的熱量全部轉化爲機械能，也就是說將煤炭加熱後的蒸汽能全部轉化爲火車的推動力。

實際上在人類史上有不少的大師都嘗試過永動機的設計和製作，比如達芬奇、焦耳等都提出過各種不同的永動機方案，但幾乎無一例外的都失敗了。歷史上的永動機主要可以分爲第一永動機和第二永動機，第一永動機的工作原理其實就是上面提到的，向外做功但不耗內能。

但之後人們逐漸認識到能量是守恆的，無法憑空的創造出某一種能量，當時人們嘗試了浮力、水力等各種途徑，之後還是宣告失敗，而這時候第二永動機就應運而生，第二永動機就是指將多種能量進行相互轉化，但過程中不會出現損耗，也就是由熱能帶動的機器工作時將全部能量都要輸出做功，在這個過程中不會出現任何其他變化，比如發熱等。

但雖然第二種永動機遵循了物質之間的能量守恆定律，不過它並不符合機械能和內能之間的轉化規則和特性，要知道一架機器如果要做功，那麼其中一部分能量是必然會被機器間的摩擦等消耗掉，那麼只能說最大限度的實現做功效率最大化，但是目前人類是無法消除在做功過程中能量的損耗的。