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臺灣地震最新消息:臺灣南投6.7級地震系1999年地震餘震

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據中國地震臺網測定,昨天13時43分在臺灣南投縣發生6.7級地震,震源深度9公里,屬淺源性地震。臺灣地震發生後,福建、浙江、廣東不少網友紛紛發微博稱震感強烈。據臺灣災害應變中心消息,地震共造成2死、1失蹤、3重傷、18人輕傷,截至記者發稿時止,地震未造成臺灣重大災情。目前尚未接到大陸游客在臺被困、傷亡報告。

臺灣地震最新消息:臺灣南投6.7級地震系1999年地震餘震

3月曾發生6.2級地震

臺灣媒體報道稱,此次地震的震中位於南投仁愛鄉。臺灣氣象部門指出,今年3月27日仁愛鄉也曾發生里氏規模6.2級的地震。昨天的地震規模超過上次,爲今年以來臺灣地區發生的最大地震。據臺灣氣象部門消息,截至18時16分,南投縣區域共出現4起震級規模從3.1級到4.6級的小規模餘震。

南投縣位於臺灣島中部,境內大多是山地,大陸游客熟悉的日月潭就位於南投縣。據瞭解,受地震影響,日月潭纜車已全部暫停營運。

吊燈強烈晃動一分鐘

臺灣電視媒體畫面顯示,在南投發生地震時,有一住戶屋內晃動十分劇烈,大人們抱着孩子驚慌逃出屋外。在一家兒童活動中心,不少幼兒因地震而被嚇哭。

地震發生時,有在高雄的網友實拍了自家客廳吊燈搖晃的畫面,可以看到吊燈搖晃得非常劇烈,不斷撞擊天花板的聲音非常大,感覺就要掉下來,時間持續一分多鐘。

新北市也感受到了強烈搖晃,部分午休的民衆被地震驚醒。高姓市民說,他被搖到了椅子下,感覺就好像坐船一樣。吳姓市民說,她停放在門口的轎車前後搖晃,自己差一點就被晃出車外。住在13樓的丁姓市民說,地震發生時,高樓層搖晃相當明顯,她立即抱住兩個兒女,老公則趕快去抱住55寸電視。

央視駐臺灣記者發回的報道稱,當時記者正在臺北一家餐廳用餐,地震發生時所有人都感覺到了劇烈晃動,但是並沒有引發恐慌。

阿里山一遊客被砸中

臺灣災害應變中心的最新統計顯示,臺灣南投縣2日13時43分發生的地震,已造成2死、1失蹤、3重傷、18人輕傷,其中嘉義縣和南投縣各有1人死亡。

嘉義縣消防局表示,此次地震,嘉義縣市幾乎可以感受到劇烈搖晃,許多民衆跑到屋外。前往阿里山鄉豐山地區遊玩的7男1女遊客,上午徒步前往千人洞遊玩。地震發生時,1名男子遭落石砸傷頭部,性命垂危。消防局立即調派消防人員前往搶救。之後,現已證實死亡。

此外,嘉義縣瑞水公路73公里處也傳出一部自小客車遭落石砸中意外,女性駕駛員被砸傷太陽穴而陷入昏迷,已送往大林慈濟醫院急救。臺灣中正大學圖書館受到地震劇烈搖晃影響,幾百本書籍散落一地,當時人員立即疏散,並無人員受傷。

另外,嘉義市府9樓空調管線,因無法承受地震搖晃拉扯而斷裂,水從9樓沿着電梯傾瀉而下,已立即關閉電梯維修,也造成9樓天花板的輕鋼架、電燈掉落,幸無人員受傷。

據央視新聞報道,南投山區地震時發生山崩。南投知名的景點天梯上,1000多名遊客困在天梯不敢下山,另有一名遊客被落石砸中受重傷,空勤總隊派出直升機在15時左右救到傷者,並送往醫院救治。另外在日月潭沿路有落石,纜車也暫停。#p#副標題#e#

-專家解讀

是1999年7.6級地震的晚期餘震

中國地震臺網中心研究員孫士鋐在接受晨報記者採訪時分析指出,臺灣地震多發地區以往都是花蓮、沂南等東部沿海地區。此次6.7級地震的發生地臺灣南投地區處於中央山脈,並不是地震活躍地帶,但在1999年發生了7.6級強震後,導致這個地區的地震活動水平開始升高,地震頻發,6級左右地震時有發生。今年3月27日,這個地區還發生了6級以上地震,時隔不到3個月,又發生6級以上地震,表明這個地區的地震活動處於活躍期。

孫士鋐認爲,雖然相隔十幾年,由於1999年的7.6級地震能量衰竭過程很緩慢,這次6.7級地震也可以被認爲是那次地震的晚期餘震。

孫士鋐指出,6.7級地震屬於淺源地震,對地面的破壞力較大,地震烈度可達8度,但臺灣是地震多發地區,房屋的抗震結構比較好,南投地區的房屋應該可以抵禦這樣強度的地震,預計不會有太大人員傷亡和財產損失。1999年的強震當時造成了幾千人死亡,併發生了大規模次生災害,當時有兩座山的山頂被削平。但此次地震的震級和那一次有差距,雖然會發生滑坡、滾石等現象,但並不會造成大規模次生災害。

晨報記者韓娜

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尚無大陸游客傷亡被困報告

據新華社電針對2日下午臺灣南投發生六級以上地震,國務院臺灣事務辦公室發言人範麗青當日晚間對記者表示,大陸同胞對臺灣地震災情十分關心,感同身受,對受傷、受災同胞表示親切慰問,對遇難同胞表示深切哀悼。只要臺灣方面有任何需要,我們願全力提供協助。

海峽兩岸旅遊交流協會臺北辦事處主任滿宏衛在接受新華社記者採訪時表示,目前尚未接到大陸游客在地震中被困、傷亡報告。

滿宏衛介紹說,大陸游客目前在臺共有840個團18810人(含領隊);其中在南投縣的大陸游客共有33團817人(含領隊)。大陸游客雖因臺灣捷運、高鐵停運或緩開而對出行造成一定滯留影響,但沒有出現因交通工具中斷而被困景區的情況。

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