原因是車模越來越妖豔，衣服穿得越來越少，酥肉露得越來越多，於是，來參加車展的人們都把注意力放到香豔的車模的露點上了，不看白不看，看了也白看，誰會不看。前些時候裸模幹露露着露P裝驚豔亮相北京車展，引來一片尖叫，有的色男眼睛發直了，有的色男流了哈喇子……。最近開幕的成都車展更是把車展的香豔元素髮揚光大。什麼幹露露、溼露露對於這次成都展來說好像都是過眼雲煙，更是浮雲！對於這樣的車展，筆者想說的不開也罷。其不僅不能提高中國車展在世界車展的地位，反而會使中國車展在世界的地位變的極爲尷尬，也會使中國車展淪爲低俗的文化與象徵。#p#副標題#e#
香車配美女，這似乎是在平常不過的一件事，因爲國內外的各大車展配上美麗的車模來助興，來烘托氣氛已經成爲慣例，不管是小展會還是大展會，美女和香車的絕配已經成爲不變的傳說。但是，車展上香車總是主角，車模只能做配角，因爲是車展而不是人體展覽。不管什麼事，只要在中國就有可以不斷的被“中國化”賦予其很強的“中國特色”，最近在成都車展上，香車徹底的被美女征服，車已不再是車展的全部，而車模倒是佔據了主線。
8月31號開幕的成都車展，開始時讓人感覺到極大的興奮與刺激，因爲今年各大車企都想借助此次車展之際，宣佈企業新車款的上市。其中的大衆、起亞等國際品牌都有所作爲。但是，隨着展會時間的慢慢推移，似乎展會看車的味道越來越淡，而看人好像已經成爲主要目的。#p#副標題#e#
對於汽車展會，似乎電動車的展會就顯的簡單素雅的很多，雖然說每年的台州站、天津展、南京站不免會有些車模在現場搔首弄姿或是着裝相對暴露，但那在常人看來只是屬於正常的工作範圍，對於整個展會的性質起不到一絲一毫的影響。雖然電動車屬於草根起家，但是經過了十多年的發展，其品味也隨着市場和社會的進步，不斷得到提升，如今的電動車市場已不能與以往同日而語。但是，近幾年有些區域的電動車展似乎有點向汽車展的車模模式靠近，不斷在涉及到大尺度着裝和車模展示上一而再再而三的突破常規，雖然這樣的營銷手段在短時間內確實起到了不錯的營銷效果，但是隨着時間的推移，這樣的模式不僅會使整個車展的品味降低，而且還會使自己企業的品牌向低俗、惡俗等方向靠攏。#p#副標題#e#
車展變肉展 香豔車模過分“美麗”被指低俗（圖）#p#副標題#e#
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車展變肉展 香豔車模過分“美麗”被指低俗（圖）
