世界上最貴的地鐵:耗資7千億元(是中國地鐵的15倍)

在墨爾本計劃修建的一條SRL地鐵，據說計劃在2022年開工，投資高達7000億元人民幣，幾乎是我國平均地鐵造價的15倍之多，被稱爲世界上最貴的地鐵，據說這都是因爲它的全長路程實在太長了，可達90公里，因此計劃30年之內才全部完工。

澳大利亞政府曾計劃要在墨爾本建造一條長達90公里的SRL地鐵，並且在今年年初的時候，就已經將這條計劃提上了日程，但是預計要等到2050年纔會全面竣工，這可並不是它的修建速度緩慢，而是因爲這條地鐵本身長度就非常長，達到了90公里左右，相當於世界上最短的地鐵的100倍。

而就是這樣一條能夠繞墨爾本一週的地鐵耗資7000億，成爲了世界上最貴的地鐵，幾乎能夠直接帶動墨爾本週圍區域的經濟發展至少一倍，並且也能提供更多的就業機會。此外當這條地鐵建成的時候，甚至計劃將每天有多達50萬人進行乘坐，因此如果這條地鐵能夠順利的建成，可以說將會是非常利民的一件事情。

不過據說這條地鐵耗費的金額將會異常的巨大，要知道在我國大多是1公里地鐵的造價爲3-5億元而已，如果是90公里的地鐵最多也就是500億元而已，但是澳大利亞政府透露，雖然計劃修建的資金是7千億，但這只是保守估計，如果是投入實際修築之後，可能還會在無形中增加很多的支出，從而成本增加到1.4萬億也不爲過，幾乎相當於增加了一倍。

而之所以會造成這樣的局面，將這條90公里的地鐵變爲世界上最貴的地鐵，其實都是因爲兩大原因，一是澳大利亞的人工成本非常的高，畢竟在發達國家這都是通病，二則是因爲工程的工期會很長，這主要是因爲工程量巨大，足足有30年的時間進行修剪，那麼當然它的費用也就更多。