世界第二長的跨海大橋 構建了長江金三角的杭州灣跨海大橋

我國在橋樑技術方面的發展是日新月異，不斷建造了杭州灣跨海大橋，東海大橋等一系列的壯舉。囊括了各種世界第一世界第二等等的榮譽。如連接了廣東珠海和香港以及澳門的港珠澳大橋，就是世界最長的跨海大橋。世界第二長的跨海大橋也在我們國家，你知道是哪一條大橋嗎?

世界第二長的跨海大橋是杭州灣跨海大橋，它是浙江省境內連接着嘉興市和寧波市的跨海大橋，位置在杭州灣的海域之上。杭州灣跨海大橋線路全長是36千米，橋樑的總長就達到了35.7千米，可以說是完完全全建造在海面上的大橋。

杭州灣跨海大橋設計的總體平面是S形的曲線設計，在南北航道的通航孔橋處又各自呈現出一個拱形，使整座橋樑具有起伏跌宕的立面形狀，這兩個孔橋使杭州灣跨海大橋的設計重點，是爲了使大橋具有更強的景觀性，通過從符號關係，構成關係等四個方面深入比較和試驗後最終得出的結果。

杭州灣跨海大橋建成之後，使得上海、杭州、寧波三地成爲長江三角洲的經濟中心，構成了一個“金三角”，而這座大橋則是成爲了這個“金三角”的金邊，形成了具有本土特色的金三角文化區。

另外杭州灣跨海大橋的建成，極大的縮短了寧波、舟山以及杭州灣北岸城市之間的距離交通，使運輸時間得到了極大的節約，交通運輸的成本得到了極大的降低，還使交通事故得到減少，提高了交通的運輸效率，由此形成了杭州灣跨海大橋的通道效益。另外杭州灣跨海大橋還促進了區域交通運輸的一體化進程，給周邊區域的各種交通方式都帶來了不同程度的影響。