全世界最堵的大橋是虎門大橋。虎門大橋是廣東省境內連接南沙區與東莞市虎門鎮的一座跨海大橋。這座大橋跨越的是珠江獅子洋，爲珠江三角區的發展提供了很大的便利。當時建造這座大橋的時候，花費了30億的巨資，也是一件轟動全國的大事。但是去過廣東的人都知道，現在這裏已經成爲了世界上最擁堵的大橋之一。
一、虎門大橋的建造過程
虎門大橋是從1981年開始建造的，是由廣東公路建設公司和香港合作建設的，整個建造過程歷時10年，終於在1991年正式竣工。虎門大橋一經投入使用，很快就發現了問題所在，那就是運力不足。所以1992年，廣東省將虎門大橋重新整改，並請來了當時非常著名的22爲國內的橋樑建設專家一起商議虎門大橋的整改方案，1995年完成整改，1997年正式開始通車。
二、虎門大橋的文化特色
雖然虎門大橋在全國範圍內並不算有名，但是到過虎門大橋的人都知道，虎門大橋也是一座非常壯觀的大橋，雖然它不是一個風景區，但也已經成爲了廣東省的標誌性建築了。虎門大橋這四個字是當時的國家主席江澤民親自題寫的，這座大橋也可以說是廣東人民獻給香港的迴歸禮物。另外，當時建造這座大喬的時候，一些外國的人斷言這座大橋不可能成功，但是虎門大橋最終成功了，讓國人又一次揚眉吐氣。
三、虎門大橋的價值意義
虎門大橋連接珠江東西兩岸，是廣東省東西兩邊重要的交通樞紐。虎門大橋改變了粵港澳三地區“一水隔天涯”的佈局，讓這三個地方的聯繫更加緊密，讓這裏的發展更加快速。虎門大橋的建成也爲後來大橋的建設提供了寶貴的技術經驗。
