邁凱倫最低價跑車570GT試駕體驗雙座超跑又酷又舒適

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邁凱倫最低價跑車570GT的試駕體驗又酷又舒適

據國外媒體報道，邁凱倫希望自己的跑車能夠“拓展吸引力”，因此對自己的雙座超級跑車進行了多項精湛的改進。這種改造後的現代化品牌就是最近上市的邁凱倫570GT。首先，在所有邁凱倫品牌中，它是價格最低的，其最低基準價爲20.145萬美元。其次，大量的改進使其成爲同一價位最舒適的典型跑車。

邁凱倫570GT名字中的字母GT代表 Gran Turismo（這不是指那款賽車遊戲）。你也許會記得高中時代的意大利語課，在意大利語中 Gran Turismo的意思是指“巡航舒適，而且看上去也是非常酷”的意思，它可能還有一層意思是“……更多的行李空間”。

從超級賽車系列650S和675lt開始，邁凱倫一直採用的基本碳纖維框架，現在在570GT車身上發生了輕微的改變，主要是降低了座艙踢腳板的高度以便於乘客進出。從車體B柱後面開始，570GT採用了全新鋁合金車身結構，以及上升不太明顯的翼子板和相對較高的尾翼。

570GT新車身後半部份最明顯的特徵，就是啓用了全新的後擋風玻璃，使它看起來像是借用了捷豹E-Type跑車的車身一樣。它的車門通過側鉸鏈，可以向左或向右打開，打開方向取決於你的邁凱倫跑車屬於左向還是右向駕駛（它一般打開人行道一側的車門）。

另外，還有一個全新改變，就是其容積達7.8立方英尺的行李空間，比570S、 675LT的空間要大。目前所有新車在行李空間方面的變化都很快，我們試駕的這輛邁凱倫570GT跑車，其後蓋下的存儲空間採用皮革捆紮帶方式，可以在轉彎時用於緊固物品，如野餐籃子之類的東西。也許你可以在儲物倉放置一個服裝袋。前行李箱的空間保持在5.3立方英尺左右。車頂是一個永久的全景天窗，並擁有18%的塗色色彩。它甚至還配置了軟關閉門鎖，在車門關閉的最後階段，可以讓其非常輕柔的關閉。

與它的“兄弟姐妹”相比，570GT在動力總成系統方面沒有做任何改變：3.8升V8雙渦輪增壓引擎，可以提供562馬力功率。通過7速雙離合變速箱，能夠向後輪輸出443磅/英尺的傳動扭矩。邁凱倫稱其爲SSG變速箱，這是一款順序換擋變速器。皮重爲3198磅的載重量，能夠在3.1秒內完成0-60英里加速，最高時速可達204英里。

與570S相比，這款新車在舒適度方面的變化包括：轉向比減少2%，前後輪減震彈簧強度分別降低了10%和15%；依靠倍耐力P Zero 輪胎的降噪效果，結合車輪良好的抓地能力，以及其他一些傳動調整，保證570GT在高速行駛時，也能保持車內非常安靜。

我們駕駛570GT沿着特納利夫島兩側蜿蜒的蛇形道路行駛，這座1.2萬英尺高的火山島挺立於大西洋中，距離非洲西部大約300英里。在這條道路的新路面上行駛，給人一種平穩抓地的感覺。我們把 570GT 設置爲跟蹤模式（快速換擋，更快的油門響應和更寬鬆的ESC模式）開始超越那些來自世界各地的遊客們在當地租用的大衆Golfs和 Seat Ibizas。這變得像一個遊戲：目標獲得？開火！7速變速器帶動一對齒輪高速旋轉，引擎發出低沉的轟鳴，pzow！我們已經將周圍一切拋在身後。

駕駛570GT的感覺與運動型570S略有不同，它讓追求汽車性能的買家不會失望。依靠反應更靈敏的懸掛裝置，超級系列675LT或675l可能會給我們更好的駕駛感覺。但就570GT來說，邁凱輪家族的遺傳在它身上是顯而易見的。關於這款車和其他任何“運動型”或“超級系列”跑車相比，在它們身上體現的最好的性能，或許就是邁凱倫具有的電動助力轉向系統。

與我們所駕駛過的其他任何車輛相比，邁凱倫570GT給我們的感覺更好。一個人駕駛這輛車感覺完全是物有所值，如果再加上它令人驚歎的車身流線，來自3.8升V8雙渦輪增壓引擎流暢的動力，以及快速轉換的7速變速器，就會讓你感覺物超所值。在這個技術不斷進步的時代，在機器人、無人駕駛飛汽車，這些奪走你樂趣的東西，被那些破壞我們生活的公司推出之前，邁凱倫570GT是一個工程奇蹟，它可以讓您高興快樂地享受生活。

首先，你真正想要的是全景天窗。也許你喜歡陽光，當然可能很多買家都喜歡這一點。對於我們來說，讓我們感到奇怪的是，全景天窗會讓車內變得有點壓抑，在大西洋地區太陽的直射下，雖然只時一個短暫的時間，但坐在車裏也有點像進行高溫試驗。有些買家喜歡這一點，他們會以炒蛤蜊來取樂。對於全景玻璃天窗，AW公司的意見與大多數意見都各不一樣。

例如，先前保時捷玻璃車頂Targa給人的感覺並不壓抑。事實上，邁凱倫570GT的車頂沒有陰影（託上帝的福，奧迪A3有陰影），可以讓你認爲整個開車時間都能夠接受日光照射。當然我們也可能會在夜間開車。第二，功率可調的座椅能適合大多數人的身體。我們一直希望570GT擁有更多的躺椅和座椅傾斜功能，對於其他的邁凱倫跑車來說也是一樣。對於這一點，似乎只有輕微的抱怨。

570GT是否是其他邁凱倫“運動系列”的後繼者？是的，只是它採用了稍微文明一些的方式。570GT是邁凱倫運動型跑車系列更實用、更文明的一種嘗試，儘管這些差異僅僅是增量方面。就算650S和675lt不能打動你，假如我們要買一輛邁凱倫，我們最好的選擇還是650S，但它的價格將會很高。

在邁凱倫系列和法拉利488 GTB之間，我們會選擇哪一個？這是個艱難的選擇。你認爲保時捷911怎麼樣？你可以在那些標價低於570GT的品牌中選擇任何一個。就算保時捷911 GT3 RS價格超過17.5萬美元， 911 R價格更高。保時捷911 Turbo S價格與570GT相近，但其價格也落後570GT約2萬美元。在豪華跑車市場裏，沒有任何人會去考慮省錢。