自從網絡開始流行以後，關於年檢的黑料是越來越多了，在很多車主看來，年檢就是毀車圈錢，特別是尾氣年檢的時候，一腳油門下去，很多車主的變速箱或者是發動機出現損壞，而且年檢中心還把責任推給車主的車子，是車主的汽車出現了問題，纔會導致變速箱或者是發動機損壞，很多車主對於這樣的解釋也是沒有辦法。最近取消年檢的呼聲是越來越高了，但是相關部門對於取消年檢的呼聲，並沒有採納，反而年檢制度是越來越嚴了，最近公安部又發佈了新的《機動車查驗規格》，從9月1日起，這兩種車型將不能再參加年檢，特別是貨車。公安部最新消息，兩種車將不能參加年檢，特別是貨車。
汽車年檢
no.1，大噸小標，整車質量不合格，不能通過年檢。這類車其實就是車輛的實際載貨噸位大，但車上標的卻是小噸位，而且對於總質量大於4.5噸的所有貨車，都要進行查驗，如果發現整倆車質量不合格，就不能進行年檢，各位車主們要注意，，一定要去相關部門弄好這件事情，別等到車輛年檢的時候，在跑來跑去，那個時候已經晚了。
大噸小標，整車質量不合格，不能通過年檢
no.2，平板自卸半掛車，不能通過年檢。這類車很多車主都在用，但早在國標發佈的《2019年第9號中國國家標準公告》就明確了半掛車是非法車型，成了各地的打擊對象，只不過很多地方監管力度不到位，導致了還是有很多這類車在馬路上飛馳，其實這種車是不能上馬路的，被抓到就要進行扣分處罰。
平板自卸半掛車，不能通過年檢
公安部最新消息，兩種車將不能參加年檢，特別是貨車司機。對此，不知道大家有什麼想要說的，請在下面的評論區留言。(更多關於汽車方面的知識，請關注男人窩網或者是男人窩微信公衆號)
