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烏克蘭不滿意美國援助無人機質量差 如在那麼差就要找中國

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據路透社12月21日報道,烏克蘭不滿意美國援助的價值數百萬美元的無人機,認爲根本無法對抗東烏民兵的電子戰。甚至有一位專家直接稱呼那些無人機來自“石器時代”。烏軍顧問稱,如果美國人再不提供好的無人機,那麼就找中國人了。

美國近期提供了72架RQ-11“渡鴉”(Ravens)式無人機用於戰場偵察,但是一位烏克蘭軍方顧問認爲,這些無人機是在太糟了。“如果我有決定權的話,我一定會退貨。”這位顧問用非常直白的語氣告訴路透社。西方國家一直指責俄羅斯給東烏民兵提供大規模軍事援助,如果沒有俄羅斯的軍援,東烏民兵不可能干擾那些無人機。

烏克蘭不滿意美國援助無人機質量差 如在那麼差就要找中國

  士兵投擲RQ-11無人機

烏克蘭軍方發現,在戰場上,東烏民兵的裝備非常先進,其複雜程度遠遠超過了敘利亞、阿富汗還有伊拉克的武裝分子。

雖然新總統特朗普有可能提供給烏克蘭政府提供更加先進的武器裝備,但是鑑於特朗普試圖和俄羅斯改善關係的想法,一切還未可知。而且,如果政府試圖提供更加先進的武器,美國的軍事保密法律有可能成爲新的障礙。

美國空軍已經向路透社承認了,“渡鴉”式無人機有根本性缺陷,無法對抗俄羅斯和東烏武裝的干擾。

美國軍方的匿名官員認爲,俄羅斯給東烏武裝提供的電磁干擾裝備性能大幅提升,遠超戰爭剛爆發的時候。烏克蘭官方認爲,美國在提供裝備上實在是太拖延了,等到裝備抵達的時候,敵人早就升級了自己的武器庫。目前美國只提供給烏克蘭軍隊非致命性武器。

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  去年3月25日美國向烏克蘭提供了第一批軍事援助

在今年3月到7月之間,美國訓練了38名烏克蘭士兵操作此種無人機。烏克蘭空軍說,這種無人機被用來對抗東烏的“恐怖分子”。

但同時,烏軍顧問認爲這種無人機航程糟糕,容易暴露,簡直就是一個靶子,根本無法完成任務。而另外一位專家認爲,這款無人機簡直是製造於“石器時代”(Stone age)。

自烏克蘭危機爆發之後,美國已經提供了超過6億美元的軍事援助,而“渡鴉”無人機總價值約1200萬美元。

奧巴馬政府把援助烏克蘭作爲美國東歐政策的重要組成部分,但是現在特朗普來了,美國政府的政策又變得撲朔迷離。

特朗普提名了著名的“親俄派”,埃克森美孚(ExxonMobil)的總裁蒂勒森(Rex Tillerson)作爲國務卿,但是同時也選擇了反俄派“瘋狗將軍”詹姆斯·馬蒂斯(James Mattis)成爲國防部長的候選人。

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  特朗普和馬蒂斯將軍

雖然特朗普的政策還不爲人所知,但是烏克蘭人已經感受到了壓力,烏克蘭官方對於特朗普試圖和俄羅斯緩和關係表示不滿,同時希望美方不要承認克里米亞已經屬於俄羅斯的事實。

烏克蘭總統波羅申科明年將會訪問美國,試圖從美國獲得更多軍事援助。據美國駐歐洲司令部司令柯蒂斯·斯卡帕羅蒂(Curtis Scaparrotti)將軍透露的消息,烏克蘭目前希望獲得先進的反坦克武器,比如“標槍”(Javelin)式反坦克導彈。

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  柯蒂斯·斯卡帕羅蒂將軍

美國的一些官員已經警告了在武器出口上的限制將會嚴重影響烏克蘭軍隊的作戰能力。

同時,烏軍顧問稱,如果烏克蘭一直無法獲得自己想要的無人機,烏軍可能主動把訂單交給中國、捷克或者其他國家,他們能夠生產更加先進的無人機,而且每一架只賣2萬到2.5萬美元。而現在的“渡鴉”式無人機每架要花16.7萬美元。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙,但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備,對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空,也可由母機帶到空中投放飛行。回收時,可用與普通飛機着陸過程一樣的方式自動着陸,也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反覆使用多次。廣泛用於空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。

中國無人機令美國震驚:

中國無人機之所以引人矚目不僅在於已經形成了品種齊全、功能多樣的完備系列,而且在於其不斷提升的性能指標。近年的珠海航展和北京航展成爲中國無人機的最佳秀場,“翼龍”、“天翼”、“藍狐”、“夜鷹”、“鷂鷹”等多型號、多用途的無人機爭奇鬥豔。它們在各自領域顯示出非凡身手:從戰場偵察監視到定位校射,從毀傷評估到實施電子對抗,從航空攝影到災情監視,從交通巡邏到治安監控等。

雖然是展會,但是這些無人機絕不只是琳琅滿目的陳列品,先進的性能使它們具備了招之即來、來之能戰、戰之能勝的堅實基礎。比如“翼龍”無人機,機長9米,翼展14米,機高2.7米,重1.1噸,限升5000米,最大時速280公里,航程能達4000公里,最大續航時間20小時。主要用於傳統軍事領域、非傳統安全領域和民用領域,具有戰場偵察監視、電子偵察干擾等功能,集偵察打擊於一體,在國際市場上有很強競爭力。再比如“翔龍”無人機,機長14.3米,機高5.4米,翼展25米,正常起飛重量7.5噸,限升1.8萬米,時速可達750公里。俄國媒體甚至認爲,翔龍的主要性能指標已經向美國先進的“全球鷹”無人機看齊。

中國無人機研製始於20世紀五六十年代,逐步形成了“長空一號”靶機、“無偵5”高空無人照相偵察機等系列,具備自行設計與小批生產能力。值得一提的是“長空一號”作爲一架大型噴氣式無線電遙控高亞音速飛機,不僅開我國無人機先河,而且在此基礎上改裝成核試驗取樣機,並於1977年圓滿完成了一次核試驗穿雲取樣任務。

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我國在高度重視無人機作爲靶機、核試驗取樣機等軍事用途的同時,積極進行民用無人機研製開發工作。實際上用於導彈打靶或防空部隊訓練的“長空一號”經過適當改裝,就可執行大氣污染監控、地形與礦區勘察等民用任務。這也形成了我國無人機研製着眼軍民兩用的傳統,並在此基礎上,開發了WZ-2000隱身無人機、“蜂王”無人機、“翔鳥”無人駕駛直升機等一系列無人機,以致形成今天種類繁多、用途多樣的無人機研發製造體系。特別引起國際社會關注的是,無人機在捍衛我國領土主權完整方面發揮特殊重要的作用。

中國航天科工三院總設計師、著名無人機研究專家楊寶奎指出,截至2013年,在我國無人機民用方面應用很廣泛如防災減災、搜索營救、交通監管、資源探測、森林防火、氣象探測等。他所在中國航天科工三院生產的騰飛HW-200型無人機在汶川地震、舟曲泥石流等重大自然災害發生時,發揮了重大作用,還爲神舟飛船的發射和回收提供氣象保障服務。

突破瓶頸制約 直追世界一流

對中國無人機及其產生的影響,外界根據航展上獲得的各項性能指標和媒體上披露出來的相關信息進行各種猜測和評估。俄羅斯軍事評論網認爲,中國如果成功啓用“翔龍”無人機,將會成爲世界上第二個能在廣袤空域進行無人戰略情報偵察的國家,可實時監視遙遠的目標,從而獲得較大的戰略和軍事優勢。韓國軍事網站《Viggen軍事論壇》指出,中國“翼龍”無人機雖然在性能上不會完全等同美軍“捕食者”,但中國在無人機技術領域發展迅速,因此兩者不會存在代差。

中國利劍隱身無人機成功首飛,全球第四個隱身攻擊無人機:

據《環球時報》報道,昨天下午,國內超級大本營軍事論壇上,出現了國產隱身無人攻擊機“利劍”原型機的首飛照片,迅速在網上引起了大面積的“圍觀”和轉發。

據目擊者稱,昨天中午1時許,這款廣受關注的明星無人機,在西南某試飛中心成功首飛,歷時近20分鐘。

“利劍”刺破蒼穹,意味着,我國成爲繼美國(X-47B)、法國(“神經元”)、英國(“雷神”)之後,世界上第四個完成大型飛翼隱形無人攻擊機首飛的國家。與西方航空強國同步研發下一代新概念戰機,這是中國航空工業之前從未做到過的。

無人機,被視爲未來戰爭的標杆武器,而“利劍”這樣的高度智能化的隱形無人攻擊機,已經向有人駕駛飛機的“天空霸主”寶座,發出了咄咄逼人的威脅。

昨天,著名軍事評論員杜文龍在接受錢報記者專訪時表示,“利劍”是我國第一款“有血性”的無人機。他透露,“利劍”以航母艦載機爲未來的發展目標,有望與殲-31“鶻鷹”一起,組成國產航母上的“絕代雙驕”。

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美國無人機被中國擊落:

美國《美國人》近日報道,美軍一架“全球鷹”12月10日從美國本土起飛到東亞地區執行任務,在朝鮮北部被不明導彈襲擊,墜毀在中國吉林省境內。

根據美軍情報機構的內部消息,該導彈很可能是中國的防空導彈HQ-10A,因爲朝鮮現在沒有能力打下美國的高空偵察機,而且HQ-10A是中國HQ-10 的升級,專門爲了對付美國的“全球鷹”等先進偵察機而設計的。

斯羅普·格魯曼公司的RQ-4A“全球鷹”是美國空軍乃至全世界最先進的無人機。樣機於1998年2月首飛,2000年6月一個完整的“全球鷹”系統部署到了愛德華茲空軍基地。“全球鷹”機身長13.5米,高4.62米,翼展35.4米,最大起飛重量11622千克。翼展和波音747相近,因此“全球鷹”是一種巨大的無人機。“全球鷹”機載燃料超過7噸,最大航程可達25945千米,自主飛行時間長達41小時,可以完成跨洲際飛行。可在距發射區5556千米的範圍內活動,可在目標區上空18288米處停留24小時。飛行控制系統採用GPS全球定位系統和慣性導航系統,可自動完成從起飛到着陸的整個飛行過程。

  被擊落的“全球鷹”是美國關島空軍基地的編號爲YH100的改進型偵察機,墜落地點在吉林省長白山地區,其殘骸已經被中國的軍方運走。美國太平洋副司令皮里拉稱,美國國防部已經向中國提出抗議,要求中國對此負責,並歸還擊落的“全球鷹”殘骸。 

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