滕代遠是中國解放軍的領導者之一，是老革命家。但是建國之後，滕代遠就從軍隊中離開了，成了鐵道部部長，繼續在新中國的鐵道事業上發光發熱。滕代遠沒有被授予軍銜的原因是什麼?接下來本站的小編就來跟大家講述一下吧!
滕代遠
以下是滕代遠之子滕久明對於滕代遠的部分回憶錄：
授予軍人軍銜，是爲了確定軍人在軍隊中的地位，便於識別和指揮，同時也是賦予軍人的一種榮譽。頒發勳章獎章，是對在革命戰爭時期有功人員的表彰，是歷史總結性的獎勵。軍銜制度的實施和勳章獎章的頒發，都表達了黨和政府以及全國人民對軍隊的關懷，這對於鼓勵廣大幹部上進心，激發他們的榮譽感和責任感，以至於更好的推動我軍革命化、現代化、正規化建設，都有重要的作用。
總幹部部是在中央軍委領導下掌管全軍幹部工作的領導機關，與總政、總參、總後並列的一個總部。部長羅榮桓(兼任總政治部主任)，第一副部長宋任窮、賴傳珠，副部長徐立清。評銜授勳兩項要求高、難度大、時間緊的工作由總幹部部具體承辦、具體組織實施。
根據軍官服役條例和勳章獎章條例，毛澤東等中央領導同志的歷史功勳和在部隊的任職情況，是應該爲他們授銜和授勳的。由解放軍總幹部部提出的初步方案裏，毛澤東主席爲大元帥，周恩來、劉少奇、鄧小平爲元帥，李先念、譚震林、鄧子恢、張鼎丞等爲大將。同時，毛澤東等中央領導同志也列入授勳名單。但是，毛主席堅持不要大元帥軍銜，也不要勳章。
1955年1月29日，總幹部部長羅榮桓署名，向中央軍委呈報了《關於地方負責幹部的軍銜評定和授予問題的請示》(以下簡稱《請示》)。建議：對於“與軍隊有歷史聯繫和與某一地區有聯繫的代表人物”的軍銜，採取三種方式辦理：第一種是“須評定軍銜又授予的”，第二種是“只評定軍銜不授予的”，第三種是“只授予預備役軍銜的”。
毛主席滕代遠
有一次，在人大常委會上還爲此事引發熱烈的討論，許多委員紛紛發言，認爲毛澤東等人是中國人民解放軍的締造者和創建人，是人民軍隊最高統帥，爲我軍的建設和發展作出了重大貢獻，在全黨全軍和全國人民中享有崇高的聲譽，給他們授銜授勳是理所當然，天經地義的。委員長劉少奇同志主持會議，他心裏是知道毛澤東同志堅決不要授銜、授勳的態度的，聽了大家的發言感到十分爲難。就說：“就這個問題，我也不能作結論”。
委員中有位民主人士說：“人大作出決定，他有什麼辦法!”少奇同志講：“我們人大可以作出決定，但毛澤東同志是國家主席，還需要他的簽字同意才行，他不簽字不下命令又怎麼辦?”下面的委員鴉雀無聲了。劉少奇接着說：“你們不是經常見毛主席嗎?你們當面去說服，爭取他的同意，這次會議不作決定”。
不久的一天，彭德懷、羅榮桓帶領宋任窮、賴傳珠走進中南海，向毛主席等中央領導同志彙報授銜授勳工作。由主持中央軍委日常工作的彭德懷和總幹部部部長羅榮桓主談，系統彙報了這次評銜授勳的初步方案。彙報是在一次中央會議休息時進行的。毛澤東主席聽完彙報後說：“你們搞評銜，是個很大的工作，也是很不好搞的工作，我這個大元帥就不要了，讓我穿上大元帥的制服，多不舒服啊!到羣衆中去講話、活動，多不方便啊!依我看呀，現在在地方工作的，都不評軍銜爲好!”。
滕代遠在視察工作
他轉向劉少奇問道：“你在部隊裏搞過，你也是元帥啊。”少奇同志當即表示：“不要評了。”他又問周恩來、鄧小平同志：“你們的元帥軍銜，還要不要評啊?”周、鄧二人都擺擺手說：“不要評了，不要評了。”
毛澤東笑了，轉過身問幾位過去長期在軍隊擔任領導工作，後來到地方工作的鄧子恢、張鼎丞等同志：“你們幾位的大將軍銜還要不要評啊?”這幾位同志也都說：“不要評了，不要評了。以毛主席爲首的中央領導同志主動提出不授銜，對全軍幹部是一個很大的教育，也解決了評銜工作中的許多矛盾。
最後的結果，正如大家知道的：沒有評大元帥，評出10個元帥，10個大將，55名上將，175名中將，802名少將。已經到地方擔任領導職務的，除了賽福鼎、烏蘭夫、謝富治、韋國清、葉飛、閻紅彥、王恩茂等少數人因情況特殊授予軍銜外，其他到地方工作的同志，包括駐外大使，一律沒有授予軍銜。
滕代遠
1955年時的父親滕代遠，對自己的工作安排的很緊。工作細緻、雷厲風行、言必信、行必果，辦事有始有終是父親的工作作風。他把軍隊的優良傳統和規章制度結合起來，下基層檢查工作的時間幾乎佔去三分之二。他對自己、對幹部的要求極爲嚴格，貫徹黨中央、毛主席的指示從不含糊。
在《年譜》中可以看到，修建武漢長江大橋是重要的工作之一，年初召開了全國鐵路工作會議，父親作了《關於1954年鐵路工作總結及進一步提高鐵路運輸工作的措施》的報告，提出必須把資金主要用在加強運輸能力上的要求。再次率領工作組到西北、西南檢查鐵路新線工程，對鐵路建設的造價心中有了底。
在全國人大一屆二次會議上作《爲完成鐵路第一個五年計劃和降低工程造價而奮鬥》的發言，強調指出鐵路在“一五”期間新增的運量大部分由既有鐵路承擔，鐵路負擔很重，後備能力不足，必須加強既有鐵路的技術改造。8月份，隨朱德副主席前往朝鮮人民共和國進行友好訪問。回國後，即帶領鐵道部有關人員到東北視察鐵路工作，年底，率工作組去鄭州和武漢，檢查長江大橋施工情況，回京後陪同前蘇聯專家考察豐沙線的隧道。年尾，率領中國政府代表團赴蒙古人民共和國首都烏蘭巴托，參加中、蒙、前蘇聯三國鐵路通車典禮。
後來，我曾向父親瞭解當時評軍銜的情況，父親只告訴我：前蘇聯的鐵道兵司令員是元帥軍銜。在我看來，無條件服從毛主席和黨中央的領導，評銜授勳工作對他毫無影響，他還是操心着自己所熱愛的鐵路工作。
