排隊等候乘坐出租車的旅客。 劉薛梅 攝
中新網蘭州7月11日電 (記者 劉薛梅)10日晚11時40分，當日最後一班高鐵到達蘭州西客站後，由於蘭州公交停運加之極少的出租車輛出入，導致大量旅客滯留西客站北廣場出租車蓄車區。
9日，寶蘭高鐵開通運營，打通了中國高鐵橫貫東西的“最後一公里”，這讓更多旅客選擇乘坐高鐵出行。
11日，蘭州市城市交通運輸管理處處長張建彪說，由於朝發夕至，到了晚上蘭州西客站剛好是高峯期，10日夜間，該市緊急調動了600輛出租車，於當晚12點半全部保障了旅客的疏散。
旅客乘坐出租車。 劉薛梅 攝
蘭州西客站綜合交通樞紐北廣場首期開放的區域包括北廣場地面部分、公交車場、地下二層490個停車位和出租車蓄車區。其中，出租車輛從北廣場東區出租車出入口駛入出租車蓄車區，送客、載客後從原出入口駛出；社會車輛從北廣場西區的社會車輛入口駛入社會車庫，從北側出口駛出進入西津西路。
蘭州市軌道交通有限公司物業管理有限公司董事長汪曉瑧說，爲了保障乘坐寶蘭高鐵的旅客疏散，公司把原來設計的出租車蓄車區改爲出租車的停靠區，9日寶蘭高鐵開通後，由於剛開始出租車對這個區域不是很瞭解，來的車輛也比較少，造成一些旅客不得不返到廣場面上到西津路上打車。
蘭州西客站綜合交通樞紐。 鍾欣 攝
目前，物業管理有限公司在車站東、西兩側設置引導臺，派出67名引導員分佈在車站的主要出入口、車輛停車區引導服務，並在西站候車大廳、主要出入口、公交車站與西站站房連接通道等處設有明顯的交通指示標示，全力幫助疏導往來旅客出行。
張建彪說，寶蘭高鐵剛開始運營的這幾天，駕駛員弄不清楚列車時刻表，不知道車輛到達的時間，特別是下午兩點以後、晚上12點以前是高峯期，針對客流量的特點還需重新調度出租車、公交。根據觀察，旅客乘坐出租車的人數達到60%，客流量非常大，每天接送旅客的車輛需五六千輛，還需要各個出租車公司將10%的出租車用來保障西客站的旅客出行。(完)
原標題：寶蘭高鐵開通客流量激增 蘭州調動出租車疏客(圖)
