3月29日消息，ber無人駕駛貨車部門聯合創始人利奧爾·榮正準備離職，利奧爾是自動駕駛初創公司Otto的聯合創始人，該公司在2016年被Uber收購。對於利奧爾的離職Uber未發表評論，不過在一份聲明中表示：“我們仍在繼續投資並十分看好Uber Freight的未來。
上週，在發生自動駕駛汽車撞人致死事件後，Uber暫停了其所有無人駕駛汽車測試計劃。本週一，事發當地亞利桑那州州政府宣佈將永久禁止Uber在該州範圍內開展無人駕駛汽車測試。近期發生的無人駕駛汽車撞人致死事件是無人駕駛領域的首起致人死亡事故。這引發了公衆對於Uber無人駕駛汽車安全性的質疑，其安全傳感器本應該能檢測到路上的行人。
利奧爾是自動駕駛初創公司Otto的聯合創始人，該公司在2016年被Uber收購。他的領英賬號的資料顯示他目前的職位是Uber貨運部門Uber Freight的主管。Otto的另一位聯合創始人是安東尼·萊萬多夫斯基（Antony Levandowski），他是Uber與另一家從事自動駕駛技術研究的公司Waymo之間訴訟案的主角，並已經在去年被Uber解僱。
Uber拒絕對利奧爾的離職發表評論，不過在一份聲明中表示：“我們仍在繼續投資並十分看好Uber Freight的未來。自從該貨運服務在德克薩斯州上線以來，我們將該業務拓展到了美國本土其他所有州。我們相信該業務將繼續增長，我們將使用自身的物流網絡和技術來變革貨運產業。”
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