在經過兩年多的研發後，“智能旅客安檢系統”終於在3月19日的首都機場正式啓用。
4月4日下午，有記者在首都機場2號航站樓國內出港的2號安檢通道里看到，新上崗的智能安檢系統已經大大減輕了工作人員的壓力。
在這款系統中，旅客在身份檢查環節一共需要經過“兩道門”的核驗，過去的人工證件檢查崗已經換成了機器查驗。第一道門的機器可以對旅客的登機牌和身份證進行覈驗，第二道門則用來進行人臉拍照，實現身份比對。“由於目前該系統還未和整個航站樓的系統連接，2號航站樓又有蓋章覈查的要求，因此目前在智能身份覈查崗還安排了一名工作人員進行後期的蓋章覈查工作。”首都機場工作人員表示。
在隨身攜帶的行李安檢部分，記者看到，安檢行李傳送帶加長分區配備了一排上下分組的攝像頭。使用時，旅客只需把行李放在筐內再面對攝像頭看一下，然後將行李筐推上傳送帶即可。該系統會在1分鐘之內完成安全識別和處置，實現旅客信息和行李信息的綁定。
一旦出現需要開包複查的情況，複查崗工作人員面前的顯示屏可以直接顯示出問題行李的主人姓名和照片。有了系統幫助，遇到過檢人員太多、現場比較混亂的情況，工作人員再也不用扯着脖子到處喊“這是誰的行李！”而是可以直接叫出旅客名字，請對方配合開包檢查。
據首都機場的工作人員表示，這款智能安檢系統在啓用後，整個安檢效率有所提升，這對高峯時段每小時出港旅客超過2萬人次的首都機場來說，無疑可以緩解龐大客流量帶給安檢通道的壓力。
首都機場安保公司技術室科長李學知介紹說，智能旅客安檢系統主要是由自動傳輸分系統、信息分系統、人臉識別分系統及自助驗證分系統組成。
李科長表示，原來的傳統安檢模式中，每一個安檢環節基本都是靠人工操作。而“智能旅客安檢系統”則是發揮科技智能識別效能，在安檢現場實現了“人防+技防”效果。特別是在安檢現場處理旅客攜帶的常規行李物品時，“智能旅客安檢系統”會在1分鐘之內完成安全識別和處置，極大地節約了旅客過檢等候時間。
目前，智能安檢系統已經進入實際旅客工程驗證階段。從當前驗證的效果來看，系統安全便捷，智能高效，不僅方便了旅客過檢，還解決了在發生突發情況需要覈查旅客過檢信息時無法實現快速查詢、檢查效率低、員工勞動強度大、人工成本高等問題。
