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動車再出故障隧道趴窩5小時 乘客砸窗透氣

來源:美型男    閱讀: 1.62W 次
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動車再出故障隧道趴窩5小時 乘客砸窗透氣

動車再出故障隧道趴窩5小時 乘客砸窗透氣

動車因故障停車,可能不算新聞了。昨天17:25,廈門至上海虹橋的D3206次列車開出台州站5分鐘左右出現故障,不偏不倚恰恰停在了台州至三門的隧道內。車廂內一度停水停電,悶熱難忍。無奈之下,車廂內旅客用安全錘砸窗透氣。

鐵路部門稱,目前動車的故障原因在調查中。截至記者發稿,該趟動車已在隧道內趴窩了5個多小時。

網友微博

D3206次動車出故障,在隧道內趴窩

昨天的微博裏,很多網友都實時關注着D3206次動車的消息,大家都爲車上的旅客捏了一把汗。

根據網友爆料:昨日17:30左右,動車D3206次(廈門到上海虹橋)因故障拋錨,停在臺州至三門的隧道里,車上非常悶熱。廣播一直播報:由於前方故障造成動車晚點請各位旅客諒解……

網友稱,動車大約是開出台州站5分鐘左右出現故障,曾傳出兩聲巨響,可能是接觸網出狀況了。

記者查詢到,D3206次是從廈門開往上海虹橋的。按計劃,列車17:14離開臺州站,18:09到達寧波東。

19:30左右,網友“@鋒子Jimmy”發出一條微博:“D3206,被困,悶熱,躁動,停在開離台州隧道處,被困近兩小時。神啊,救救我們吧,動車又出事了,最慘的是列車長沒有事先通知,沒有安撫。有人砸窗,我也湊巧開了車門。”

記者連線

車廂內悶熱難忍 ,有旅客砸窗透氣

昨天晚上,記者第一時間聯繫上了動車上的旅客。

前幾天,毛小姐和單位的70多個同事一起去廈門旅遊,剛好坐這趟動車返回寧波。本想着,到寧波剛好趕上晚飯,豈料卻碰上了動車趴窩的事。

她坐的是2號車廂,有百來號人,基本上坐滿了。大約開出台州站5分鐘,動車突然停在了台州至三門的隧道內,一車旅客都很害怕,但是列車上的廣播並沒有給出任何的消息。5分鐘,10分鐘,半小時……因爲停水停電,車廂內的空氣越來越差,有的旅客甚至出現了頭暈症狀,臉色慘白。

王先生是一位新寧波人,是毛小姐同事的家人,這次一起去廈門旅遊。他坦言,2號車廂砸窗的就是他。

王先生說,砸窗大約發生在列車故障半小時後,列車上的工作人員沒有給出任何解釋和說明。在密不透風的車廂裏,大夥兒都覺得悶熱難受,車廂內還有一位老人和3週歲多的孩子,“砸窗是爲了自救,並不是泄憤。”

大約1個半小時後,列車上有空調了。有的車廂開了門,但工作人員不允許乘客下車。

採訪中,毛小姐有些情緒激動:“三個多小時,沒有工作人員來安慰,甚至連一句解釋都沒有,我們現在除了等,只有等。”

22:20,記者再次聯繫了毛小姐。她說,列車還在隧道內,廣播稱,D3206次列車將返回台州站,在臺州站進行換乘,“有的車廂已經有乘客下車了,大夥兒都飢腸轆轆,拿食物出來分享。”

官方迴應

故障原因還在調查,乘客將返回台州站換乘

昨天21:30左右,“@上鐵資訊”對動車趴窩事件作出迴應。微博稱:5月29日17:25,廈門至上海虹橋D3206次列車運行至沿海鐵路台州至臨海間突發故障,無法運行,造成列車晚點。故障發生後,鐵路部門立即啓動應急預案,迅速組織人員進行搶修,調整列車運行方案,安排後續列車交路,儘快恢復運輸秩序。沿線車站和列車乘務人員及時做好旅客宣傳解釋和服務工作。鐵路部門已安排其他列車接運受阻旅客,並採取及時退票,聯繫地方公交和出租車方便旅客出行。

22:00左右,“@上鐵寧波車務段”發出消息:鐵路部門正安排空車接運D3206次列車受阻旅客,D3206次列車將返回到台州站,在臺州站進行換乘。

昨天,記者幾次聯繫鐵路部門,一直沒有得到明確答覆,稱故障原因正在調查中。截至記者發稿,D3206次列車已在隧道內趴窩5個多小時。

據瞭解,D3206次列車返回台州站以後,寧波旅客將搭乘其他列車返回,預計到達寧波東站的時間在凌晨。鐵路部門已聯繫了公交車(其中有兩趟通宵班車)和其他出租車等待,方便旅客換乘。受這趟動車故障影響,截至記者發稿時,已經有9趟列車出現不同程度的延誤,主要是福廈通往滬杭方向。

動車再出故障 旅客出行何以安心

昨天下午6點許,有網友發佈微博稱,經過溫州南的多趟列車晚點,其中,廈門至上海虹橋的D3206次車停在了台州至臨海間的隧道里。網友@路-兮於昨天下午5點51分開始發佈滾動微博稱:“D3206次動車從台州開出,動車在隧道內故障了,好像是與側壁摩擦放電,好可怕!停在隧道內了!”“車廂還是沒有電,沒空調,又熱又餓又渴,乘客情緒極不穩定,吵着要下車。”動車出故障可謂不是新聞的新聞,故障頻出的動車如何能讓旅客安心出行呢?

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