天氣越來越寒冷了，人們已經做好了迎接汽車的準備了，但是不要讓忘記了冬日汽車不受凍。因此，我們一起來看看汽車冷啓動常見的誤區。
●誤區1、打不着火連續啓動
汽車發動
冬季汽車電瓶耗電量較大，電瓶在晚上停車之後一般還會放電，冬季用車時間較長靜態放電，啓動時打不着火時連續啓動會更加損壞電瓶。
第一次啓動不着火時，間隔20秒左右後再進行第二次啓動，啓動後不要着急行駛增加個預熱時間。一般車輛水溫達到40度起步最節約車子。建議卡友們在停車之前及時關閉耗電裝置再關閉發動機汽車並且啓動發動機預熱後再打開空調收音機之類電器以延長電瓶壽命。
●誤區2、過分依賴啓動液
啓動液具有易揮發、燃點低等特點,它在嚴寒低溫下可以縮短髮動機啓動間,延長蓄電池使用壽命，但是車在戶外放置時間過久發動機各摩擦副之間都會出現無潤滑油情況，各摩擦表面都處於幹摩擦狀態，此時若用冷啓動液助啓動的話，發動機頓時點火產生很大沖擊力，必定磨損量很大，若噴的啓動液稍多嚴重還會造成冷拉缸或燒瓦事故。
油箱加熱器
正確方法應該是用冷啓動液之前對油箱和油底殼進行一定的預熱使發動機內各運動部件得到良好潤滑，安裝油箱加熱器進行預熱，可以使用噴燈進行加熱但不建議畢竟明火存在很大的安全隱患。
●誤區3、啓動後猛踩幾腳油門
不少卡車司機在冬季車輛啓動後，會猛踩幾腳油門，這其實對車輛有嚴重的損傷：
1、這樣不但耗油，而且會加劇發動機的磨損，車輛停放一段時間以後，發動機各摩擦副之間都會出現無潤滑油的情況，即使發動機已經啓動，但是由於發動機油從油底殼進入到各潤滑點需要一段時間，冬季由於氣溫低，潤滑油的粘度大，需要的時間相對較長。如果發動機剛完成冷起動就猛踩油門，發動機內的各運動件沒有得到良好潤滑，各摩擦表面將處於幹摩擦狀態，其磨損量自然會很大，長此以往勢必會縮短髮動機使用壽命，嚴重的還將拉缸或燒瓦，損壞發動機機件。
燒瓦
2、由於冬季機油的粘度大，起動後猛踏油門，機油泵會高速運動，泵油量和泵油壓力急劇增大，而與其相連的機油濾清器以及機油壓力傳感器一時難以承受這麼高的油壓，容易導致濾芯膨脹，甚至漲破。儘管有的汽車機油泵上安裝了限壓閥，在一定程度上可以起到保護作用，但是由於冬季機油粘度大有時來不及卸壓，仍然會使發動機構件損壞。
總之，冷起動後猛踩油門對發動機的各項性能有百害而無一利。正確的操作是在發動機的溫度升高到40攝氏度以後再適當加油準備起步。
●誤區4、啓動後直接出發
啓動就出發這樣做對車輛損壞極大，因爲剛啓動的發動機各部位潤滑油還沒有到位，發動機溫度低，會產生機件的幹磨，導致缸套、軸頸、齒輪等零部件早期磨損。
汽車保養
啓動後應怠速升溫片刻，待水溫上升並達到正常怠速後方可起步行駛。汽車起步後，應平穩地行駛幾公里，待車輛達到良好預熱狀態後再提速。
但是，預熱的時間是不需太長的，一般的判斷標準是：水溫表指針剛開始動，或者啓動後發動機轉速錶回落至怠速狀態就可以行駛，大約一分鐘左右就可以了。另外，啓動後前2公里先低速行駛，然後再正常提速，以免熄火。
●編後語：
對於這些知識，作爲汽車老鳥應該知道，可是作爲汽車新手來說，就不一定知道了。冬日汽車不受凍。養成良好習慣，避開汽車冷啓動常見的誤區，那麼就保護好愛車了。
