8月30日凌晨3時，在G107國道發生一起嚴重交通事故，事故車撞得四分五裂，造成3人死亡、1人受傷。經檢測，司機血液中酒精含量達116.7毫克，遠超過“80毫克”醉駕標準。加之當時事故發生時車速有可能高達150km/h，夜間能見度又低，最終導致慘痛事故。
車禍傷亡率
開車不喝酒，喝酒不開車，生命經不起片刻的“玩火”！
酒後駕駛分兩種：
1、酒精含量達到20mg/100ml但不足80mg/100ml，飲酒駕駛，屬於違法行爲。
飲酒駕駛機動車，罰款1000元—2000元，記12分，暫扣駕照6個月。
2、酒精含量達到或超過80mg/100ml，醉酒駕駛，屬於犯罪行爲。
車禍傷亡率最高的駕駛惡習
醉酒駕駛機動車，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決後處以拘役，並處罰金。
夜間開車的危險性都知道，光線差，視野模糊不清，人腦的反應能力也比白天差遠了，發生的交通事故率要比白天大1-1.5倍，60%重大交通死亡事故發生在夜間。所以，夜間行車，你要記住這些跟酒駕同樣危險的開車行爲！
車速太快
夜間70%的交通事故都是因爲車速過快而造成。在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和不易看清的地方，應降低車速，如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛，千萬不要開快車！
老司機常說，晚上開車“走灰不走黑”、“走灰不走白，見黑停下來”。簡單來說，在沒有月光的夜晚，路面一般爲灰黑色，路面以外一片黑色;有水的地方會顯反光，而坑窪處則會更暗黑。
睡眠不足駕駛
疲勞後繼續駕駛車輛，會感到睏倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早等不安全因素。據調查發現，與疲勞有關的交通事故佔事故總數的20%左右，佔特大交通事故的40%以上，可以說，疲勞駕駛已成爲安全行車的大敵。切記，連續駕駛4小時，必須停車休息20分鐘以上！
不合理變換燈光
30%-40%的車禍緣於濫用遠光燈！夜間開車，經常會遇到其他車輛在超車或會車時不變換車燈，刺眼的燈光讓人看不到前方，導致司機視線受損，極易引發撞車、翻車等重大事故。爲了行車安全，在兩車相距150米時，應將遠光燈切換成近光燈，若遇到對方不換近光燈時，應立即減速並連續切換以提醒對方，千萬別賭氣用強光對晃，安全第一！
盲目超車
在夜間超車是非常危險的，駕駛員由於受視線障礙和對面來車的燈光影響，不能正確估計前方道路情況。盲目超車，事必釀成事故。與前車保持足夠的縱向安全距離，並密切注視前車情況，待時機條件成熟後再行超車，這樣才能避免事故。超車時，要從左側超車，記住這用鮮血換來的規則。
近距離跟車行駛
跟車的距離根據不同車速而定，性能出色的跑車從時速100公里/小時急剎車至靜止需要36米左右，一般的車輛在40米上下，夜間跟車的距離最低也要在50米以上。切記在大貨車後面行駛時一定要保持安全距離，最好在100米以上，而且貨車上的物品灑落，距離太近無疑對你的車輛造成傷害。
隨意停車
不少駕駛員因累了想休息，甚至是“方便”一下等，把交規、安全拋腦後，在高速上任性停車，生命就開啓了“危險模式”！高速上不能隨意停車，尤其是在夜晚，如果出故障，儘量將車開到應急車道，打開近光燈和雙閃，在車後方200米處設置警示標誌，人員迅速撤離到外面安全地帶，一定不能留在車上。
