馬來西亞、中國、澳大利亞宣佈；對MH370的三年的水下搜救工作將停止…MH370航班於2014年3月8日消失…在從馬來西亞起飛到北京途中消失…機上有239名機組人員和乘客…這也將成爲世界上最大的空難謎團之一！
據美聯社1月17日報道，中國馬來西亞澳大利亞聯合宣佈，馬航MH370水下搜尋行動正式結束。
1月17日，馬航MH370乘客家屬收到中、馬、澳三國交通部長共同簽署的一份聲明，通報水下搜尋行動正式結束。聲明稱今日最後一艘搜尋船已離開，在12萬平方公里水下搜尋區中沒有發現MH370，做出停止搜尋的決定並不輕鬆、令人悲傷。
2014年3月8日，馬航MH 370在從吉隆坡飛往北京途中失聯，隨後多國組織大規模搜救行動，但迄今爲止一直未發現客機下落。
馬航MH370乘客家屬的一千多天：有人堅信親人正荒島求生
MH370，在失聯的一千多天裏。
幾乎沒什麼平安夜的氣息。從徐京紅家的窗戶向北看，一片燈火稀疏，連7公里外那座高約15米的巨型聖誕樹燈光裝置也被“鳥巢”國家體育場擋住了。
徐京紅抽完一根細長的女士香菸，關掉轟轟響的抽油煙機。
“不好意思，回來的路上堵車，兩個多小時沒抽菸了。”她走到飯桌前的椅子上坐下，抽油煙機旁還飄着一縷煙霧。
她終於放下一直盯了幾分鐘的手機。這兩天在手機屏幕上跳出來的諸多信息裏，“2016年12月23日，一架載有118人的空客A320客機從利比亞起飛後遭劫持”的新聞讓她印象深刻。
徐京紅覺得，被劫機某種程度上反倒是“好消息”——2014年3月8日，她的母親搭上馬航MH370客機，從由吉隆坡國際機場起飛，之後1021天一直杳無音信。
“即使你們的親人沒有在370上，也應該繼續關注這個事件。”她說，“只要是坐飛機的，坐任何一種交通工具的，都有遇到這種事的可能性。”
這是個概率問題。徐京紅對作出這一假設表示抱歉，但她覺得，類似的事件有可能發生在每個人身上，這是與MH370乘客家屬“無法感同身受的人”關注、思考這一事件的意義。
