龐先生和女友小王搭乘滴滴順風車，行至半路，司機稱自己太累，換龐先生女友駕車，結果出了車禍，三人均不同程度受傷。事發後，司機認爲出事時駕車者不是他，所以不予負責，而龐先生則認爲滴滴司機和滴滴平臺應對此次事故負責。
暫時先不說責任在哪方？先說說疲勞駕駛的危害。
疲勞駕駛的含義
駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。
駕車多長時間算疲勞駕駛
《道路交通安全法實施條例》第六十二條駕駛機動車不得有下列行爲：
（七）連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘。
疲勞駕駛是一種嚴重的交通違法行爲，駕駛人疲勞時，會造成行車中反應遲鈍、睏倦瞌睡、四肢無力，不能及時發現路面交通情況並採取準確的駕駛操控措施，極易發生交通事故。
疲勞駕駛的危害
駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處於輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確;駕駛人處於中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作;駕駛人處於重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰痠背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導致交通事故的發生。
疲勞駕駛如何處罰
第一，如果是駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛則會被罰款兩百，記十二分。
第二，如果是駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛一般會被罰款兩百，記六分。
第三，如果因疲勞駕駛而發生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔相應的刑事責任。
發生這次事故的責任，有律師表示，滴滴平臺爲車輛及順風車司機提供載體，對其派出司機致損行爲承擔一定的賠償責任。而本案女乘客在乘車過程中，其駕駛的行爲已超越了乘客的合同權限，主觀上亦存在一定過錯。
另外，涉事車輛與第三方貨運車之間發生了交通事故，需根據事故責任認定書來認定女乘客與貨運車司機的責任，如果認定貨運車司機有責（全責、主責、同等責、或次責），那麼貨運車司機應向女乘客、男乘客及順風車司機承擔相應的侵權賠償責任。如果認定貨運車司機無責，女乘客應該向貨車司機承擔相應的侵權賠償責任。
