2015年11月29日凌晨0點30分左右，重慶渝北區紅黃路黃泥塝往紅旗河溝方向發生一起車禍。一輛價值2000多萬元的科尼塞克“幽靈跑車”撞上人行道護欄，左後輪被撞飛。最後，整輛車橫在了馬路上，造成紅黃路往紅旗河溝方向交通擁堵兩個多小時。
10多米長的護欄被撞壞，部分護欄甚至被撞飛。好在事故發生在凌晨，路上車少人少，科尼塞克並沒有撞到車輛和行人。
因爲猛烈撞擊，科尼塞克的車頭受損較爲嚴重，前保險槓被撞飛，左後輪也被撞飛。
圍觀的市民越來越多，過往車輛也放慢車速往外看。記者趕到現場時，有多名年輕男子圍在科尼塞克周圍，請圍觀的市民不要拍照。
同時，引擎蓋上的車標“Koenigsegg” 也特意用布遮擋住。但還是有圍觀市民認出了這是一輛來自瑞典的超級跑車——科尼塞克。還有市民在現場用手機查出了這輛科尼塞克“幽靈跑車”的具體車型，報價爲2650萬元。
駕駛員還坐在駕駛室，並用衣服擋着臉。偶爾露臉往外看看，又迅速遮住了臉。駕駛員是一名年輕男子。他坐在駕駛室內有一些動作，但很少說話。知情者稱，事發前聽到跑車轟鳴， 或涉酒駕。
凌晨2點10分左右，拖車到達現場。但這輛科尼塞克因爲左後輪被撞飛，車身底盤又太低，無法拖移。最後，一輛吊車趕到現場纔將科尼塞克吊上拖車，將車拖離現場。
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一、過路口時減速左右看
要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時要減速)的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫衝，才加速過路口(同時要注意電瓶車，因爲目標小容易被忽略)。
二、急剎前看看後視鏡
要養成在路口上遇見紅燈減速時，從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市外!因爲總有些司機(特別是貨車司機)疲勞駕駛，打電話， 沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的擡頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，並儘量不要與後面的貨車在一個道上，儘量在前面沒有車的道上(如後面有車不減速也好逃生)。我自己就捱過這樣的車禍，幸好後面是小車並速度不快，沒有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記!
三、與前車保持安全距離
要養成在市外開車，自己的車與前面的車要留夠距離的習慣，不管是自己道上或旁邊道上。在市外開車車速都有點快，特別是在高速上，前面一旦發生意外，也有應急反應的距離。還有經常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應對。
四、拐彎減速要看清
要養成開車拐彎時(與非機動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過，這一點適合在市內和市外，主動避讓非機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認不會有意外才慢慢通過。
五、開車儘量走中間
要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。
1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞(這是非常嚴的!)，
2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中衝出，一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中央的人和車。
六、看不清就鳴笛減速
在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭並減速的習慣，因爲現在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小夥，沒有安全意識，一旦發生事故，你真要倒黴了。
七、避免夜間開車
出外開車要養成儘量避免夜間開車的習慣，這點很重要，現在郊遊多了，不要等天黑才動身，要有計劃在天黑前動身，天黑正好到市區。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒後上路，旁邊還坐着呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發生的。
八、開車別分神
要養成一旦開車外出就要打起十二分的精神，因爲你的車上坐的是你的家人或朋友，要對他們的生命負責，他們的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。只有心繫家人，把安全放在第一才能避免大事故的發生。
