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中國首條超級公路 不用擔心超速還能享受自動駕駛

來源:美型男    閱讀: 1.1W 次
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大車迷朋友們是不是憧憬《速度與激情》中的風馳電掣,卻無奈於國內的“堵堵停停”以及嚴格限速的高速公路?但最近浙江交通廳發佈了讓人喜大普奔的消息:2022年杭州亞運會之前,杭州到寧波之間將建成中國首條超級公路。據瞭解,由於技術上參考了德國不限速高速公路和意大利最高限速150km/h的標準,所以最終汽車在這條高速公路上奔跑的時速也能達到這個數值。

中國首條超級公路 不用擔心超速還能享受自動駕駛

中國首條超級公路全國首條超級高速公路浙江省要建設全國首條超級高速公路的說法於近日得到了官方證實。記者瞭解到,將建設的超級高速公路是已經分段批覆的杭甬複線高速公路——杭紹甬高速公路,該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。在這條超級高速公路上,將構建大數據驅動的智慧雲控平臺

中國首條超級公路 不用擔心超速還能享受自動駕駛 第2張

通過智能系統、車輛管控,有效提升高速公路運行速度,在目前平均速度90公里/小時的基礎上,使車速提升20%—30%;構建人、車、路協同系統,遠期將全面支持自動駕駛,並結合無線充電技術實現邊行車邊充電……浙江省交通運輸廳相關負責人表示,智能的核心理念就是要構建人車路協同綜合感知體系,構建路網綜合運行監測與預警系統。“目前浙江類似高速公路實際平均運行速度大約在90公里/小時,遠低於時速120公里的限速。而通過智能系統和車輛管控,超級高速公路的行車速度將大大提高,近期目標是使平均速度提升20%—30%,接近設計速度。

中國首條超級公路 不用擔心超速還能享受自動駕駛 第3張

此外,借鑑德國高速公路不限速,意大利最高限速150公里/小時的相應技術標準,爲杭紹甬高速遠期突破120公里/小時的設計速度預留土建技術指標。”該負責人說。汽車未來的發展方向是電動化,超級高速公路在設計中自然也考慮到這一點。該負責人介紹,近期的目標是通過太陽能發電、路面光伏發電,插電式充電樁電量的補充,爲電動車提供充電服務。

遠期的目標是實現移動式的無線充電,一邊開車一邊充電。在智能化的基礎上,超級高速公路將提高系統安全性,目標是把事故危害降到最低。近期實現高速公路全天候安全快速通行。遠期基於高精定位、車路協同、無人駕駛等綜合接入系統,實現零死亡願景。該負責人還表示,浙江在創新的同時兼顧新技術、新材料的經濟適用性,使超級高速公路的建設具有示範性和可複製性。根據規劃,超級高速公路將於2022年杭州亞運會前建成。

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