買車的人越來越多，除了外觀性能之外，那麼買上一輛舒服的汽車就非常重要了。但是你瞭解一輛汽車怎麼開纔是舒服的好車嗎?接下來小編就帶大家瞭解一些一輛舒服的好車得具備哪些?
如何選擇一輛舒服的好車
一、懸架
提到汽車舒服性就不得不說一輛車的懸架，懸架包含懸架的類型和懸架的調教，挑選啥類型的懸架很大程度上決議了汽車的舒服性，而相同的懸架因調教方向的不一樣也會影響舒服性，有的調教以舒服爲主，有的調教以操控爲主，不一樣的車型定位挑選不一樣的懸架和不一樣的調教方法。在走不平整路面、過路坎、急轉彎或許高速拐彎、變道的時分會有顯着的差異，這個是影響舒服性最大的要素之一。
懸架
二、座椅
車上咱們最直接觸摸的即是汽車的座椅，汽車的座椅安置是人機工程學的主要使用之一，座椅的規劃可是有嚴格要求的，下面來簡單說一下：
座椅
1、舒服性
座椅的貼合感以及軟硬感
轉彎時的橫向穩定性，經過兩旁邊面加高來支持身體
腰部以及背部的合理支持
汽車振盪舒服性
汽車舒服度
2、駕.駛員或乘客的視界規模以及反射
3、駕.駛員所能夠及的區域的操作便利性
總的來說即是，座椅的鉅細、包裹性、人體工程學規劃、腰部腿部支持性、調理規模、軟硬程度、頭枕的合適度等都是影響乘坐舒服性的主要要素。
三、NVH
NVH
NVH到底是何方神聖?NVH是三個英文單詞的縮寫，即Noise(噪聲)、Vibration(振盪)和Harshness(聲振粗糙度，也能夠淺顯地理解爲不平順性。信任絕大多數車友在駕.駛汽車的過程中，應當都遇到過相似閱歷：高速胎噪、風燥顯着，怠速時車輛方向盤顫動，車輛某些部位宣佈異響。這幾種多見的景象，就跟車輛的NVH功能休慼相關了。假如買輛車子，無妨 重視一下這個汽車的NVH做的怎麼。比方上汽通用的別克君越、廣汽豐田的凱美瑞、上汽的榮威RX5以及吉祥的前景汽車在這上面做的都十分不錯。
四、司機的開車竅門
老司機
最終，也是最主要的，司機的開車竅門也影響着乘坐的舒服性。試想，菜鳥司機遍及對油門、剎車力度操控不到位，深一腳淺一腳的油門，和猝不及防的剎車，都會讓乘客感受是在坐船，時刻久了就會暈車。而假如司機對方向的操控能力缺乏，在開車時發生左右搖擺的景象，不只舒服性大打折扣，也存在安全隱患。所以，想要舒服，仍是要上老司機的車。
看完這麼多，你應該也知道如何挑選一輛開着舒服的好車了吧。汽車作爲我們的代步工具已經越來越普遍，而那些車主待在車裏的時間更是長，如果是遠程出行或者是不幸遇到堵車，大家就應該瞭解到一輛舒服的車是多重要了。當然，更重要的是遵守交通規則，努力修煉成老司機吧。
