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新能源車年底瘋狂上牌:補貼政策將收緊 補貼退坡節點或將提前

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新能源車年底瘋狂上牌:補貼政策將收緊 補貼退坡節點或將提前

新能源車年底瘋狂上牌:補貼政策將收緊

新能源車年底瘋狂上牌:補貼政策將收緊,補貼退坡節點或將提前。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作爲動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

有消息稱,原定2019年的補貼退坡(降幅20%)節點將被提前到2018年執行。記者經過多方證實,2018年補貼政策確實正在收緊,對新能源汽車續航里程、電池能量密度都有跨越式的要求。

新能源車年底瘋狂上牌:補貼政策將收緊 補貼退坡節點或將提前 第2張

新能源車年底瘋狂上牌:補貼政策將收緊

據網傳的2018年新能源汽車補貼草案顯示,新能源汽車續航里程150公里以下的產品補貼或將爲零,地方補貼或將取消。  

距離新年還有不到半月的時間,消息令很多車企緊急採取應對措施。不少續航里程低於200公里的純電動車型,正在市場上“恐慌性”銷售。  

“正常情況下,第四季度汽車銷售旺季,但最近幾個月很多新能源車型在瘋狂上牌,尤其是車型續航里程比較低的幾家企業,上牌量很驚人,企業怕明年拿不到補貼。它們原來的打算是讓這些車型走量掙積分,但是,如果拿不到補貼,這些車根本賣不動。”12月17日,一位汽車業內人士在接受記者採訪時稱。

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