2017新駕考有多難？3年駕齡老司機模擬考被扣1000分…… 10月1日，由公安部發布的最新駕駛人考試相關行業技術標準正式實施。記者瞭解到，作爲全國首批按新國標進行系統升級改造的考場，長沙機動車駕駛人張公嶺考場在國慶假期間完成了最新系統調試。10月9日，是駕考新規實施首考之日，張公嶺考場駕考名額早已約滿，在考試前一天，該考場組織了一場“體驗”，不少老司機在這次體驗考試中，頻頻中招被扣了不少分。
此前，瀟湘晨報曾整理了新規的修改變化，62項修改變化中，對考試內容、考試方法進行了一定的調整。長沙市交警支隊駕管科張公嶺分考場主任鄧韜介紹，此次新規科目二變化較小，科目三變化較多，更加註重考覈學員的安全文明意識。
模擬考司機：譚女士
駕齡：3年，沒有交通違法記錄
成績：扣1000分
丟分點：通過人行橫道沒有提前減速等一些駕駛細節。
模擬考司機：虢女士
駕齡：1個月
成績：扣500分
丟分點：轉彎時沒有減速；轉彎時轉向燈自動回正後，沒及時補燈等。
在8日的體驗中，市民譚女士是一位有三年駕駛經驗的駕駛員，但在體驗科目三的操作中，譚女士被扣了一千分，“我真的沒想到，平時我的駕駛習慣很好，沒有交通違法記錄。”譚女士稱，讓她頻頻扣分的主要是駕駛上的一些細節問題，如在體驗人行橫道減速踩剎車時，譚女士發現原有的語音播報不見了，這也是新規裏新增的取消語音播報項。如此一來，就只能靠駕駛員自己自行觀察。
“科目三中最大的變化就是系統取消了路邊學校、人行道等標誌標牌和公交站臺的語音提示，駕考學員如果沒有完成減速動作，系統將自動扣100分，直接掛科。”安全員介紹，除老司機譚女士中招外，上個月才取得駕駛證的虢女士也因爲粗心，被扣了500分，虢女士告訴記者，她扣分的項目集中在此次新規有變動的項目上。“轉彎時沒有減速，扣分；轉彎時轉向燈自動回正後，沒有及時‘補燈’，扣100分；通過人行橫道前30米距離沒有踩剎車，扣100分；在有停車讓行的標誌前，沒有停車讓行，扣100分。”虢女士稱，幸好自己提早就考完，不然還得再造。
“這其實是一個適應的過程。”鄧韜說，新規非常貼近實際駕駛情況。科目三考試在起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”動作考覈，這是實際行駛中，很多駕駛人忽略的。他提醒，駕考學員在科目二科目三考試中，一定要注意“慢、穩、看”，心態放慢一步一步來，針對項目一項一項平穩操作，多加觀察。安全員提醒，新規對考生操作技術難度考覈並沒有加大，考生提前熟悉考場，多關注路面交通標誌，按規定減速、讓行。
汽車數量越來越多，每天上下班高峯期的時候的堵車排隊便不足爲奇。據悉，截止2017年3月底，汽車駕駛人數量達3.2億人，一季度共增加742萬人，增長2.65%，其中駕齡不滿1年的駕駛人有3234萬人，佔全國機動車駕駛人總數的8.88%。龐大的數據讓人擔憂，路上的車輛多了，而新手司機駕駛技術不到位，導致交通事故頻發，面對這種情況，新手司機駕駛技術必須提高，所以相關的駕考新規改革也就應運而生。
2017新駕考被很多人視爲史上最嚴駕考，雖然它對新手來說難度係數有點大，但從另一方面來看，嚴格的規定更符合實際開車要求，有助於減少馬路殺手的情況。
