近來，新聞又有家長將孩子單獨留在車內，導致孩子身亡事件的報道。此類事件似乎年年都有，令人扼腕之餘，又頗爲“恨鐵不成鋼”，怎麼總會有這樣糊塗的家長呢？許多家庭往往就是因爲家有寶貝，才決定買車，方便接送孩子，或者帶娃出行。本來是爲了提升家庭生活質量，讓生活更美好，就是因爲不肯認真瞭解事關兒童乘車安全的注意事項，導致各類慘劇時有發生。
家有寶貝，家長務必要考慮周全，清楚地認識你家的車對寶寶來說有哪些安全隱患？
“頭號”隱患：將寶寶單獨留在車內
夏天就在眼前了，即便就是出門逛街或吃飯，想必不少有車的家庭出行都會選擇自駕。外出時，無論有何種理由或原因，家長一定不要把寶寶單獨留在車內。夏季溫度高，日照強，當溫度達到35度，陽光照射超過15分鐘，封閉的車廂內溫度就能飆升至65度。這個溫度就是強壯的成年人也很難承受，何況嬌嫩的孩子呢？對於寶寶來說，如果體溫達到40度，體內器官可能就會停止運行，繼續升高很容易就導致寶寶死亡。
有些家長會“獨闢蹊徑”，將車窗打開一些，認爲這樣把寶寶留在車裏，也能呼吸新鮮空氣。且不說這對溫度的調節用處不大，活潑好動的寶寶很容易爲了探出頭，而把自己的脖子或者小手卡在車窗縫裏，發生危險。何況，把孩子單獨留在車裏而招致被搶（偷）走的新聞也並不鮮見。
至於將車保持發動狀態，車鑰匙留在車內的家長，那就只能表示無語了。
“隱形”危險：錯誤的乘車行爲
咱們有些家長有時確實有些心大，或者說對自己的駕駛技術過於自信。許多平常的乘車行爲，明知道可能有危險，卻總認爲“沒那麼倒黴吧”，或者“我開車穩當，孩子不會有事的”。比如，因爲嫌麻煩不安裝兒童安全座椅；自己單獨接送寶寶，放在車後座不放心，就讓寶寶坐在副駕駛座上；有時接送孩子時，碰巧不是停車點，不能停車，就匆忙催着孩子自己上下車；還有一種行爲，就是開車時縱容寶寶想要把頭探出車窗的行爲。
這些錯誤的乘車行爲都隱藏着巨大的安全隱患，隨時可能危及寶寶的安全。各國都明令禁止兒童坐在副駕駛座，因爲寶寶天性好奇好動，汽車的排擋杆、方向盤、手剎等，都是寶寶想要探索擺弄的新鮮“玩具”。家長一不留神，寶寶就可能觸碰這些零部件，車禍就容易隨之而來。更重要的是，安全氣囊只對成年人有一定保護作用，反而容易對兒童造成生命威脅。兒童安全座椅有多重要，這裏就不再強調了。
讓寶寶自己上下車，可不是鍛鍊寶寶獨立生活能力的好方法。私家車的車門有時對成年人都會造成傷害，我自己都被車門夾到過。因爲大多數私家車都是分爲兩段設計的，當車門開啓到1/3左右時，可以固定住，但是如果沒有打開到固定位置，車門就容易回彈。這一設計是爲了避免車門一下開啓到最大。而要想將車門推到固定位置，需要一定力氣，寶寶力氣小，比較難以推到位。車門一旦回彈，寶寶的手指甚至腿都會被夾到。同時，着急下車的寶寶很難會注意到後面趕上來的自行車或行人，被撞到的機率比較大。
“變臉”高手：車內遍佈玩具等物品
現在家長都捨得爲寶寶購買各種玩具，帶娃外出時，也不忘帶上寶寶喜愛的玩具。畢竟，玩具可以吸引寶寶的注意力，不干擾家長開車。女寶寶的玩具可能是毛絨玩具或布娃娃等，相對比較安全。如果是男寶寶，經常上車時還緊抓着小手槍、汽車模型、機器人，甚至變形金剛。這其中許多玩具都帶有尖銳的棱角，平時貌似比較安全但是如果遇到緊急剎車或碰撞時，加上巨大的衝擊力，這些玩具瞬間就會變臉爲“兇器”，容易戳傷乘客。此外，車內的一些常用裝飾物，比如香水瓶、裝飾用寵物等，如果沒有黏穩固定，遇到緊急情況被甩出來，也容易傷害到寶寶。
小孩安全座椅怎麼選擇
剛出生的嬰兒應選用提籃式安全座椅，這種安全座椅是專爲0到1歲或體重在10公斤以下的寶寶設計的，這個時期的嬰兒頭骨，頸椎，腹部都非常脆弱，特別需要對嬰兒的呼吸功能進行重點保護，在安裝時，提籃式安全座椅一定要採用後向安裝，因爲嬰兒的頭部重量接近體重的50%，通過與汽車行駛方向的反向安裝，在車輛緊急剎車時能降低寶寶頸部的受力。
1、1到3歲的幼兒應使用標準式的安全座椅進行背向式安裝，安全座椅應當面向車輛後方放置於汽車後排座椅上，以車輛前排座位的靠背作爲安全座椅後部的支撐。
2、而到6歲的幼兒應該使用標準式的安全座椅進行前向式安裝，通常認爲，五點式安全座椅最簡單也最適合這個年齡階段的兒童。
3、6歲至12歲的兒童應當使用增高座椅或者增高墊再配合成人安全帶來保障乘車的安全。
