合肥萬輛共享單車被扣，密密麻麻的共享單車堆積成山。如今共享單車已經算是成功打入中國市場，幾乎每一座城市都能看到各式各樣的共享單車擺放在街頭。就是因爲市民使用單車過後亂停亂放被城管扣下，給城市容貌影響甚大。
共享單車堆積成山
8月16日消息，8月15日，合肥市潛山路與清溪路交口，一停保場內停放了大量暫扣的共享單車。自共享單車進入合肥以來，共享單車亂停亂放、破壞綠化、惡意丟棄等現象屢見不鮮。在省城清溪路、臨泉路等停保場，被城管部門暫扣的共享單車堆成了“車山車海”。
據初步統計，目前省城被暫扣的共享單車已超過萬輛，部分仍可照常使用的“暫扣單車”，已經失去了共享出行的意義。記者在停保場內看到，成千上萬輛各品牌的共享單車有部分被整排停放，有部分被堆成了“車山”。
共享單車被城管暫扣
蜀山區城管局道路秩序管理行政執法大隊副大隊長夏君怡稱，這些被暫扣的共享單車，都是在路面上亂停亂放、破壞綠化或遭惡意丟棄的單車，已經對城市交通和市容市貌造成影響，城管部門按照相關規定予以暫扣。
合肥萬輛共享單車被城管扣下
“形成暫扣單車的另一個原因，是共享單車投放運營商缺少運維人力。”據合肥市城管局宣傳處處長李大勇瞭解，共享單車投放運營商的運維人員目前在全市僅數百人，人力吃緊自然對車輛亂停放處置不及時。
蜀山區城管局道路秩序管理行政執法大隊副大隊長夏君怡說，在轄區多處街頭，共享單車截斷盲道、停在快車道邊的現象屢見不鮮。“有時半天過去，也見不到涉事車輛的運維人員前來處置。對於這樣的車輛，城管只能暫扣。”
另據瞭解，目前，摩拜、ofo、酷騎投放在省城的共享單車超過30萬輛，各家被城管暫扣的單車加在一起，還佔不到各家總投放量的1/20。摩拜合肥負責人介紹，目前摩拜已經增加路面的維保兼職人員近百人，並自費配合蜀山區城管在蜀山區畫非機動車停車線。但相較該企業在省城15萬輛車的投放量，新增的運維力量仍顯單薄。而在省城投放達到13萬輛的ofo，合肥地區的運維人員不過百人，管理壓力非常大。
合肥萬輛共享單車被扣下，運營商爲何不去城管部門認領？小編就想問問共享單車亂停放你就搬車，我怎麼沒看你搬非貢獻的單車，我不信都停滿了非共享就沒有亂停的了，明擺着這是有關部門下了命令搞事情的，企業有他的原因，難道就沒有正常一點手段去約談嗎，這樣明擺着是要準備撈筆“管理費”了，其他城市我怎麼沒見這麼大規模的扣車？
